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你好,我这车这段时间发现,开着车前面是红灯踩往刹车的时候会抖动,好像死火,又不死那样,挂上P档和N档的时候就没事,有时关了空调又会好的,不知什么原因,能解答一下吗?谢了!
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高龙
4.9
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已服务车主
16764
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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一个很大的原因就是节气门的问题,建议您最好在4S做个清洗并匹配(也可以自己把电瓶负极断开,等2分钟以上再装上试下); 另一个原因:可以把汽油泵滤芯拆了清洗一下再安装上去。 最好,检查一下电瓶和电瓶桩头安装是否牢固。
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问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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节气门是否脏了?有清洗过吗?
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从您描述的故障现象来判断,是节气门脏了,需要清洗一下节气门并匹配就可以了,不是什么大问题。 另外,2008年车,比较老了,可以检查一下汽油泵,火花塞是否需要更换。清洗进气道,喷油嘴积碳。
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就是刚清了节气门,用了不到半月,现在就这样了
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哪里洗的?洗了后匹配了吗?
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一个很大的原因就是节气门的问题,建议您最好在4S做个清洗并匹配(也可以自己把电瓶负极断开,等2分钟以上再装上试下); 另一个原因:可以把汽油泵滤芯拆了清洗一下再安装上去。 最好,检查一下电瓶和电瓶桩头安装是否牢固。
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离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
4.9
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已服务车主
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
4.4
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