大众gti，现在有一个情况一直困扰我，本来我的都很好，突然有一天，出现一个状况，偶尔会来一下加速卡顿现象，听到发动机高转就是不去，不是那种所谓的涡轮延迟的感觉，是发动机你听到它很猛，但是车就是不去，然后突然一下子有串出去了，相比涡轮延迟还要久，因为这个问题我涡轮也换了一个原厂的k03s的上去ihi的。泄压阀是好的，旁通阀拉煲也是好的，我的压力之前一直是1.7恒压现在只有1.3 1.4这样。
展开

#6年后的车是一年一审还是两年# #q5和途昂真的不是一个档次# #一个v是什么牌子的车# #一个厂一个车# #一个大气压是多少bar# #一个马的标志是什么车# #一个马的车标是什么牌子的车# #懂车的人买自吸还是涡轮增压# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #现代是哪个国家的#

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议检查一下曲轴通风阀、痰罐电池阀

2019-09-11 02:12:17

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师金牌技师-金叶，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

变速箱出现问题了

mechanic_avatar

波箱没事

mechanic_avatar

变速箱失速测一下

mechanic_avatar

我自己也是修车的，电脑出来的故障嘛只有N249

相似问题

相关推荐

你好，我看了你回复之前一个人的问题和我一样。我车子是2012款高尔夫6，1.4t的，之前有一次涡轮不介入了，亮了发动机故障灯，故障码是压力控制无法达到极限，然后听车友的换了N75涡轮增压电磁阀传感器，就好了，现在一个月没到，又亮了故障灯，但是车子基本正常，就是加速没有以前猛了，现在加速和以前差挺多的，去了几个店都确定不了问题，我又换了断路阀，还是亮灯，后来又换了一个N75，也没解决

你好，根据你描述情况分析，涡轮增压未达到极限，首先要检查增压管有没有漏气，然后检查涡轮增压器上电磁阀是否存在故障，常见的是空气循环阀容易损坏，很高兴为你解答

刘三强

4.9

/

已服务车主

34280

次

擅长：

点击咨询他

11年高尔夫6。1.4t手动挡，近期感觉特别费油，加95号油，7元一升，达到1元一公里！我是在吉林长春，最近都是零下10度左右！发动机没有故障码，更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里，还有一个问题，原地不动给油门会听到泄压阀的声音！正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟，有过两次4档的时候涡轮根本不介入，可是现在没有故障码！去小修理店也查不出原因

需要结合解码仪，进行路试，并读取数据流，判断控制单元及执行元件是否正常，然后在确定维修步骤

唐祎斐

4.9

/

已服务车主

4641

次

擅长：

点击咨询他

2013年高尔夫6gti 2.0T，6万公里，发动机启动有无力的感觉，该怎么形容呢，感觉起动的过程没有没有以前有劲顺畅了，发动机启动的过程也就一两秒吧，排气也没有那么顺畅了，有时候拧钥匙的时候看发动机转数表，他不是一步到位扫到怠速区间，而是分段，一顿一顿的上去，排气也不是嗡一声干脆利落，而是顿一下咕噜一声再嗡，不像新车时候打火起动一气呵成，这个真不好形容，就像是我拧钥匙启动，他不是马上并且很顺滑的启动了，而是憋了一秒的劲，突然爆发出来了，车身和发动机时而会抖动一下，非要说那就跟自然吸气和涡轮增压的区别！

李建华

4.9

/

已服务车主

2703

次

擅长：

点击咨询他

GOLF 6 Tsi的问题前几天因为发电机皮带断了所以送去保养厂换了皮带但是换完皮带后开出场子动力明显不足 100公尺的路段踩到底也才时速80 但上高速一样能够到100以上只是加速度明显受到阻碍还出现另一个问题就是我的中置荧幕变成一直在开机后关机没办法正常使用是否有大神知道这是什么情况呢更刚刚去保养厂插电脑检测涡轮增压传感器故障做更换后故障灯消除但问题依然在

你好！根据你的描述，如果皮带没有问题，你重点检查一下三元催化器是否明显堵塞，发动机是否存在失火现象通过电脑检测仪读取，节气门是否太脏，这些都是影响动力的。第二个问题，这个你最好是显示屏发个图片看一下，或者说机子重新启动是否正常。

刘东

4.9

/

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱，昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了，车一下就没了推背感，也没故障灯，找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题，然后叫我去4s店索赔，去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了，回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的，说涡轮没啥问题踩油门也在工作，就是变速箱离合器的问题，然后4s店的人说等有时间过去跑数据，就想知道一下，加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机，时好时坏，有时候60码都上不去，有时候又可以上个140到底问题出在哪里了

离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。

陈诗学

4.9

/

已服务车主

10328

次

擅长：

点击咨询他

GOLF 6 Tsi的问题前几天因为发电机皮带断了所以送去保养厂换了皮带但是换完皮带后开出场子动力明显不足 100公尺的路段踩到底也才时速80 但上高速一样能够到100以上只是加速度明显受到阻碍还出现另一个问题就是我的中置荧幕变成一直在开机后关机没办法正常使用是否有大神知道这是什么情况呢更刚刚去保养厂插电脑检测涡轮增压传感器故障做更换后故障灯消除但问题依然在（还有就是o2含

传感器正常工作的条件：5v供电、接地、信号到电脑的线有没有短路或断路，增压系统有没有漏气，重点检查一下。导航断电30分钟试一下。

曹守军

4.9

/

已服务车主

9998

次

擅长：

点击咨询他

16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）

此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题，修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位，把变形的悬挂零件换掉，如果底盘数据都在正常的范围之内，考虑轮胎问题引起的跑偏，把前轮左右轮胎对调试试。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

2013年出厂2012款高尔夫6gti，5万多公里发现打方向咕噜声，已换平面轴承，咕噜声消失，随之而来的是高速方向盘抖动，可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了，看副驾驶倒车镜，发现倒车镜也有些颤抖，难道我全车都在抖？我想问的是，这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位？还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好？导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动？两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候，其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候，有个细节让我一直耿耿于怀，安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗，三颗都是如此，而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成，然后再逐一紧到位，请教大神这对车辆有无影响？抖动是否和这有关？如果有，4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异？

王博

5.0

/

已服务车主

18893

次

擅长：

点击咨询他

请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

5.0

/

已服务车主

4546

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：大众gti，现在有一个情况一直困扰我，本来我的都很好，突然有一天，出现一个状况，偶尔会来一下加速卡顿现象，听到发动机高转就是不去，不是那种所谓的涡轮延迟的感觉，是发动机你听到它很猛，但是车就是不去，然后突然一下子有串出去了，相比涡轮延迟还要久，因为这个问题我涡轮也换了一个原厂的k03s的上去ihi的。泄压阀是好的，旁通阀拉煲也是好的，我的压力之前一直是1.7恒压现在只有1.3 1.4这样。

高尔夫高尔大众CC 大众up! 高尔夫(进口) 高尔夫·嘉旅拉古那大众Eos 高尔夫·纯电维特拉

热门标签

#配件# #查配件专业汽配查询app# #发动机螺丝不按扭矩# #怠速问题怎么解决# #配件号# #新宝来配件大全图片# #你信不信我关这个空调# #汽车玻璃升降器# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台# #奇瑞汽车配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #车配件# #bcm车身控制模块# #新能源配件有哪些#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳