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2013年高尔夫6gti 2.0T,6万公里,发动机启动有无力的感觉,该怎么形容呢,感觉起动的过程没有没有以前有劲顺畅了,发动机启动的过程也就一两秒吧,排气也没有那么顺畅了,有时候拧钥匙的时候看发动机转数表,他不是一步到位扫到怠速区间,而是分段,一顿一顿的上去,排气也不是嗡一声干脆利落,而是顿一下咕噜一声再嗡,不像新车时候打火起动一气呵成,这个真不好形容,就像是我拧钥匙启动,他不是马上并且很顺滑的启动了,而是憋了一秒的劲,突然爆发出来了,车身和发动机时而会抖动一下,非要说那就跟自然吸气和涡轮增压的区别!
2013年高尔夫6gti 2.0T,6万公里,发动机启动有无力的感觉,该怎么形容呢,感觉起动的过程没有没有以前有劲顺畅了,发动机启动的过程也就一两秒吧,排气也没有那么顺畅了,有时候拧钥匙的时候看发动机转数表,他不是一步到位扫到怠速区间,而是分段,一顿一顿的上去,排气也不是嗡一声干脆利落,而是顿一下咕噜一声再嗡,不像新车时候打火起动一气呵成,这个真不好形容,就像是我拧钥匙启动,他不是马上并且很顺滑的启动了,而是憋了一秒的劲,突然爆发出来了,车身和发动机时而会抖动一下,非要说那就跟自然吸气和涡轮增压的区别!
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#c919的发动机#
#v6发动机的车有哪些#
#一键启动#
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#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#自然吸气发动机#
曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-11 08:24:55
你好,这种情况主要考虑电瓶电量不够的问题,先检查电瓶电量。
然后检查启动马达是否存在润滑不足。
然后就需要检查燃油滤芯是否太脏,燃油压力是否正常火花塞,点火线圈是否有问题?
如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时电话或者图文咨询👌👌👌
一直怀疑油压,感觉第一口油启动不起来,又喷了一口一样,点火线圈多少公里换?
点火线圈没有公里数的限制,如果损坏再考虑更换。
您所描述的情况影响,原因确实比较多,只能逐步排除,当然燃油滤芯和燃油油泵压力都是重点检查项目。
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根据描述,怠速原地加油门有卡拉拉的声音是飞轮的声音,怠速没有行驶中发出的声音,一般都是离合器发出的声音。
陈新安
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
伏阿泽
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6,行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害,排气故障灯亮起!开到店里检查,显示“气缸2不发火,超出上限”。师傅帮逐一检查,先调换1-2缸点火线圈,电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来,打火观察它,发现它有火星间歇“趴趴”冒火,师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来,用手电照着看插孔里面,发现1-3-4缸黑乎乎干燥的,而2缸有湿漉反光现象,好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿,师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸!要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴,给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟,反复踩油门3000-4000转,清洗后无效。问更换一个多少钱,要998元(800工时+198喷油嘴),被我否决。只好悻悻回来,启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询,说还可能缸压或者高压包问题,不知各位高手怎么看这个问题?还有更换一个喷油嘴一般多少钱?
吕晓文
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您好,这款车子废气阀出现故障就是怠速有声音 加油没有声音,通过打开机油加注口,声音会显示,若不是这个问题,需要进一步排查,感谢您对汽车大师的信任与支持!
李东东
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高尔夫 发动机怠速间隔性抖动
怠速抖动,火花塞换了新的 旧的3缸有电晕 读数据失火数最多 换了新的还是有抖动,3-4缸数据流有失火。应该测量缸压,看缸压平衡
李阿强
4.9
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奥迪a3和gti变速箱发动机一样吗?
奥迪a3 2.0t的发动机和高尔夫gti是一样的。
张波
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节气门清洗了,积炭也清理了,火花塞换了,但是怠速的时候座椅下面传来抖动,有时候很轻微,有事挺明显的,是不是发动机部件老化引起的呢?我的是高尔夫6代
你好!重点检查一下发动机和变速器车身链接胶套是否存在问题,行驶中有顿挫先对DSG变速器做一个设定。
刘东
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在6档和7档加速行驶的时候,发动机转数表卡顿,转数表好像停了一下然后指针往前走了一下,但里程表指针不卡顿。
只是表上指针有轻微的这种反应,同时没有感觉到顿挫之类的,基本上是没有问题的,至于低档顿挫可以去做一下设置匹配一下离合器
林泽坤
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高尔夫6,汽车启动时启动不起来,就打火的声音,发动机没反应,仪表盘的指针都乱跳,油位一直跳到0,
张锐
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