你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。
有没什么故障？
没有
做了什么出现的？
开来就是这问题
他是不是清洗过节气门没匹配
匹过了 去4s匹配的
没有任何故障，怠速不稳？
对的
就是没有故障码
把掉前氧故障消失
出去大油门跑也不报故障
是的
你拔掉前氧，喷油量增加了怠速应该没问题了
火花塞检查过没
有没漏气现象
火花塞没问题
漏气怎么看
有没漏气声音
没有
那参数看有没什么异常
我发给你你看下
好
你问客户怎么出现这个问题的？
用他的意思说就是突然就这样了
应该不会突然出现的吧，没有任何征兆不可能啊，有没故障？
就是没有任何故障吗 所以没思路了
我看参数也没什么异常的
要不要看obd的数据流
可以看下
他节气门清洗没有
没洗可以给他洗一下试试
这个车难修哦，还没故障就更不好搞
洗过啦 也匹配了
你给他断电10分钟试试
都试啦 上次直接短点一夜 第二天来装的
你能给我拍个视频，我看下他怠速有多抖动
这个传不了视频
4s
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你这个我看节气门参数不对呢
哪里问题
要不就是节气门有问题
没故障啊
但你这个参数就是有问题
就是那个节气门绝对位置吗
对
正常是多少
我们电脑跟你这个不一样，我们只能看打开角度，你这个大于0_14都超了
这个车有空流吗
没有
它的流量数据流怎么来的
没有，原厂电脑是看不了这个的
他不带空气流量计
节气门角度 也有呀 5度
我给你发的图片上有
这个应该不知道它探测的那个数据
我们原厂的电脑是看不到的
机械方面应该没问题吧
应该没问题
这个车都要给我修哭啦
法系车不好修哦，主要你还没有可以对换的车
我们遇到都是换东西，
你这个关键还没故障
我上次去匹配。去的好像是ds 4s店 那里只修ds 他们。看了几个小时也没找到问题 主要是他们 连数据流也没看 就让我开走了 说 要修的话放哪里 可能发动机有问题
发动机可能小
他也太不专业了吧 好歹看下数据流有没有问题吧
嗯，原厂电脑跟你这个还是有差别
我遇到一个高压油泵问题，就是冷车怠速抖动，也没故障
他这个是冷热车都有
高压油泵的话能检测吗
难办了，只有一个一个试
没办法检测，这个车太怪
还有我从数据流上看他那个燃油修正都负20几了，不是混合气过浓吗？
都是钱 都换了修好了还好 修不好 就要哭了
对
我把机油盖打开 为啥负数还持续曾大 就是因为这个我才换的氧传感器
不是应该 过希吗
你带来机油盖里面压力不够，它就增加喷油
那现在看 数据是不混合气过浓
对
但他不带流量计
混合气过浓 有哪些问题
这个车就多了，油箱，碳罐，碳罐电池阀，高压油泵，正时，喷油嘴等
找找简单的
碳罐电池阀在什么位置
这个在进气支管后面
还不简单
不用顶起来吧
反正不好拆
顶起来可以看见
我先看看
好
这个车的进气压力怠速时的标准数据流是多少
500左右
这个车的进气压力数据流 是 刚发起来 怠速没问题的时候是50kpa误差不超过1 但是 怠速开始不稳得时候 压力能达到56～63kpa
那压力有点高
.是啊
这个是正常的
看不清
高了是漏气吗
我这个怠速580
就是58了
么也没高多少啊
也没高太多
节气门后面的那个是碳罐电磁阀吗 就是上面有3根管子
那个是涡轮增压压力调节电磁阀
三根细管子
没看到
我直接把碳罐的管子给拔掉给堵了行不行
可以
是这根吗
对
拔掉一个样
那就不是他问题，
你出去油门到底跑都不报故障？
高压油泵能检测吗
是啊
检测不了
油泵有数据流吗
有，
可以看，但他那个是不定的，会变化
真空表你能看的懂吗
没用过那个工具
没思路了哎
你这个确实麻烦，有车对调最好
没车
这车换正时怎么换的 链条罩盖都不用拆的吗
要拆上面盖子，还要专用工具
就拆个气门室盖 和曲轴皮带盘就好了吗 链条盖不用拆吗
那个拆不了，跟发动机一体的
这车这么尿性的吗
那正时岂不是很不好弄
嗯
正时他在里面
这吊车 那里都不好搞
确实不好修
帮我看下这个高压油泵的数据
这个看不出来有异常
