其他方面也没有什么了呀,主要就是看一下那个定位,还有一个就是检查一下发动机本身,因为你说其他车也有这种感觉,所以我感觉可能是车的设计的时候就有这样子的。
你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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我是新车诶
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现在不跑偏
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这个是之前当中做的一次,做完不跑偏,也是左重右轻
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对的
还是老样子
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原厂,特斯拉直营服务中心换的
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右边就是很没力气,一直差个几度,右转照道理回的很快的
因为右转车速高
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是左重右轻
左边打的力度要大过右边
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如果把方向盘重量调到运动回位会正一点,但是还是右边慢
是
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全部弄过了,听他们是矫正过0位
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学习是和校正0位一个意思吗?
对了一个意思
弄过
这个他们应该也是老师傅了,应该都知道的,换了之后应该就是要重新学习,那该弄的都弄的,其他没有可能性了。你有没有找个车对比一下
有找过,试了四辆,三辆有类似的感觉,一辆是好的
但是我问其他买同款车的,都说没这个感觉
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但是我这么久下来没有其他人和我反馈同一个情况的
所以我他妈纠结了
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他说奇怪,确实有这种感觉,但是不知道啥道理
我车身左边比右边低5-6mm
有关系吗
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不跑偏,而且一开始跑偏是往右
照道理应该往低的地方跑
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量过
也是左边低一点
而且维修那边说,四轮定位做的出,减震应该在合理范围
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还有我后备箱盖子左右缝隙不一样,有没有关系
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就是说,应该这样是正常的?
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我也纳闷,其他人都没感觉
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帮我再想想,还有啥可能
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嗯谢谢