车子出现了故障码节气门位置传感器信号1和2不一致，更换了节气门，更换了油门踏板，做完匹配，故障码依然在，最后搞来搞去，油门没了，车怠速不稳，这是什么问题啊
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董伟伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-12 14:28:39

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你好，很高兴为您提供服务，这个主要是油门踏板问题，看下数据流正常不，你的鼓励就是我的支持，竭诚为你服务。

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标致207，1.4手动挡，63000公里，目前出现发动机故障，转速自动维持在1500左右，发现开远光灯会容易出这个故障，怎么检查?报故障是节气门故障，4s换了节气门和线束

出现此故障的原因有节气门，油门踏板，发动机ecu经检测发现传感器的供电有异常，但线束已经更换，故怀疑发动机控制系统故障。由于故障短时未出现，目前还不能确定故障

孙涛

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电子节气门1和2信号不一致，发动机故障灯亮，清码2次了，清了十多天后又出现了什么问题，节气门4月份洗过，6月出现的这个问题

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标致207出现这两个故障码清除后还反复出现，三元催化，节气门清洗了，喷油嘴换了还是出现。在行驶过程中车辆抖动。

根据描述，三元催化器清洗是没有用的，出现三元催化器老化或者失效故障，说明里面的催化剂已经失效了，是必须更换的。喷油嘴故障不一定就是喷油嘴的问题，还要检查线路和发动机电脑板。

刘庆

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我的标志207出现节气门故障和发动机控制单元故障，油门踏板踩到底发动机在2000转多点，用电脑清除故障码发动机工作正常，跑上20公里左右又会出现这样的情况，而且出现这个情况的时候电子风扇会一直高速运转！求大师帮忙

张成林

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标致207，1.4排量，手动变速箱，目前63000公里，2个月前出现故发动机障代码，出现后加不上油，只能怠速行驶，最多1800转，去了4s两次，第一次显示节气门故障，换了节气门。过了10天又复发了。第二次又去，清洗整理一下线束插头，线束不知道清理了没有。第二天下雨又出现故障。自己发现驾驶室左下角有时候有烧焦的塑料气味。发动机ecu插头那里碰碰发动机就不稳。下雨天容易水流到插头那里。

您好，节气门油门踏板都受发动机电脑控制，重点先检查发动机电脑。

张玉波

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标致207，1.4排量，2012年的手动，2月前开始出现发动机故障灯，出现后就只能怠速行驶，加油门也只有转速1500，或者直接熄火，去4s店2次，排查2次，显示节气门故障，对正级短路，轨迹不一致，跟换节气门，过了10天又出现，第二次检测还是原来故障，节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯，怠速一段时间也会出现，冷车比较不容易出现。

检查下电脑版。

彭德刚

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标致207，1.4排量，2012年的手动，2月前开始出现发动机故障灯，出现后就只能怠速行驶，加油门也只有转速1500，或者直接熄火，去4s店2次，排查2次，显示节气门故障，对正级短路，轨迹不一致，跟换节气门，过了10天又出现，第二次检测还是原来故障，节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯，怠速一段时间也会出现，冷车比较不容易出现。

节气门至发动机线束搭铁

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标志207两厢1.4，今天出现一个问题，正常行使下坡路段空挡，再进档加速时，车辆加速不起，感觉还在减速一样，然后又空挡踩油门，转速也提不起来。后来勉强滑行到一个修车店，师傅用诊断仪诊断后，显示是节气门永久性故障，什么编程有问题。建议更换节气门总成。跟着消除故障码，开了不到一百米，又出现同样问题，这时可以慢慢加速，但跑不快，油门踩深了没有反应，然后又消除故障码。后来一直开到家2-3公里的样子，没有出现上述情况。请问大师，这是怎么了啊

安正川

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您师傅好，我的标志207，跑了12万公里，发动机故障灯亮，驾驶台中间上方小屏幕英文提示防污染故障，现在症状是不给油2千转，挂上档加油提速无力，停车熄火后再打火不着车，过一会又能打着，换节气门没有效果，请问是怎么回事，谢谢

您好！根据现在只有的现象，建议您建议检查下，进气系统脏不脏，脏清洗下，还有燃油系统或者燃油油品不好，也会亮这故障的，油品不好，建议这箱油开到亮灯，然后加好的汽油试试看！现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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问: 东风标志207,6万公里。行驶过程中突然车子发抖然后就加不起油，发动机报警，风扇声音很大，能怠速行驶。断掉电瓶或者熄火十多分钟后重新启动，正常。此故障频繁出现。几家维修厂都检测出节气门故障，更换节气门后，故障仍未解决。更换温度传感器，正常了一个星期，故障又出现。真的是整够了，请大师帮帮忙

刘志强

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