您这种情况是用电脑读取故障码，应该是压缩机的锁定故障码吧？应当是更换压缩机。
换了两个了
意思是说换了两个压缩机都不起作用吗？
一会有过一会就没用
换了一个
又拿了一个还没换
对，新的换上去没用
那么你应该考虑是不是线路的问题，从空调压缩机通往空调放大器之间的线路或者是空调放大器本身有问题，同时检查一下空调泵管路里是否有发黑，如果发黑的话，那您就直接不要更换新的，先清洗管路。
放大器在里面在外面
在吗
这个在副驾驶的位置，驾驶舱里面。
要拆工作台吗
在吗
这个应该不需要拆工作台，我记得是在副驾驶手套箱后方。
还有，管路里不脏，如果不是那个的原因还有什么可能性
管路不是脏不脏，只要发黑就不行。没有其他的可能了，就是这三点，压缩机，线路，空调放大器。
怎么测试确定是放大器坏了
有检测的仪器吗
在吗
不太好确定，首先要确定线束，插头到空调放大器的线路没有问题，然后确定压缩机没有问题，剩下的就考虑是空调放大器了。也就是通过排除法，但是我们维修大多数的都是压缩机的问题，空调放大器损坏的可能性很小。
对了，仪表盘后面有个黑色的插头找不到插的位置叫什么，是小的
一共有三个插头，两个是仪表盘的还有一个不知道
在吗
师傅在吗
这个印象不是很深的，因为这些东西我们去拆也不会专门去记忆，毕竟车辆太多了，您这么一说，我还真想不起来，是什么样子。
您看一下，是不是有个插头连接到仪表台上方，也就是说它有一个太阳能光照传感器，是不是连接到这里的？
你是说这个吗
图片有点模糊，差不多这个位置吧。
这个位置有插的
那就实在想不起来了，您在周围看一看吧，有时候可能他本身，也是多余的插头。
要么 我拆了你看一下
这个插头
师傅在吗
在吗
在吗
急需求解
徐师傅在吗
您这么弄，根本想不起来的。因为我们也不是经常去拆装这些东西，再说也不可能记忆每一款车型的插头位置。
好吧
这个还得需要您自己去查找，根据线插头的长短位置在他的周围查找一下。
