看一下那个曲轴箱强制通风阀。
真空管。真空阀都刚换。
之前真空管副厂件瘪了一次，真空管直接瘪了跑了几百公里，然后烧机油。现在刚换完真空管真空阀。会不会之前真空管真空阀坏了导致废气室里面堵塞了？
所以很有可能呀你最好再检查一下。
怎么检查呢？
换旧的真空阀时真空阀堵塞的厉害，
用鲤鱼钳把管子夹住。
正常情况会发出啪嗒啪嗒的响声。
就是气门室罩盖上面那个。
之前管子堵塞，然后换了真空阀，这么脏。堵塞跑了几百公里，发动机渗油厉害。烧机油1500一升。
你看一下上面我说的气门室罩盖。
看什么呢？
上面我说的那个废气阀。
正常是捏住会哒哒响，不正常是没反应。没反应就是废气室堵塞了，是吗？
是的，
你用钳子夹一下会响一声。
那废气室堵塞会导致烧机油吗？
会。
如何清洗废气室呢？只能揭缸清理吗？
废弃阀的话，如果损坏了，可以单独更换。
阀刚换的，前天换的呀。
换了气门室罩盖上面的那一个了？
我是说最之前真空管瘪的那次，导致废气不出，从发动机渗透出来的废气会不会堵塞了废气室？换了真空管，阀后发动机不渗油了。可还是烧机油。
烧机油的话，估计还是跟这个发动机本身的一些特性有关系，这个车非常容易烧，机油，主要还是由于活塞魂的问题，因为用的是老款改量前的活塞环。
烧机油是忽然烧得，就真空管瘪了以后忽然烧得这么厉害。
所以我怀疑就是之前曲轴箱压力大太大。
导致活塞环加剧磨损，因为机油缺少。
我没让他机油到下限过，我经常检查机油，发现1500公里就到了下限一点，我就立马换了新4l机油。这样应该不会烧坏活塞把。
我估计可能还是由于活塞环本身的问题，还有一个就是机油缺少。
好把，活塞环，要抬发动机，要四五千呐。
那如果你要更换的话，一定要更换改良后的活塞环。
我打算先清清积碳，泡燃烧室，然后用力魔清洗剂洗发动机。
千万不要清洗发动机，越清洗越烧机油。
很多同车型的车友也存在这个烧机油的通病。都是因为发动机环回油孔堵塞。他们都清过发动机，能改善烧机油的现象。所以…
你不相信你可以清洗，
行吧，我还是考虑一下换环，跟油封把。
可以检测的出是环导致烧机油还是油封泄露烧机油呢？
是的，这个是最靠谱的做法。
？？可以检测的出是环导致烧机油还是油封泄露烧机油呢？
这个没办法检查。
不是百度说如果缸压正常就环没问题吗？
各有说辞了。
这个是不确定的。
活塞环磨损是一个方面，缸体也会有磨损。
所以一般我们做大叔的时候都需要进行搪缸。
什么叫唐刚？
镗缸
回去再说吧，我这边有点忙。
来车子了，不好意思。
好的，你先忙。
