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大众桑塔纳志俊自动挡怠速偶尔熄火，再次发动正常

大众桑塔纳志俊自动挡怠速偶尔熄火，再次发动正常
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翟东辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据描述情况分析建议清洗下节气门积碳，检查下进去空气有没有漏气或者碳罐废气参与燃烧的现象，
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不高
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检查一下节气门开度，可能这个太脏
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根据故障情况建议做个油路清洗看看。
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一汽大众新捷达，4年75000公里，做了大保养，换了火花塞，清洗节气门，车子怠速不稳，在行驶过程中突然怠速升高，熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ，清洗一下进气压力传感器
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17款大众捷达1.5自动，市区跑怠速还行，一跑快速路怠速就高，1千4、5这样，熄火后恢复正常，不知道什么原因
这个首先要检查进气系统这一块。这个材料的话，大概可以分析到这个进气系这个首先要检查进气系统这一块。这个材料的话，大概可以分析到这个经济系统和节气门这一块。也有可能是线路问题，小问题不需要更换材料。
卢青山
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这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门传感器，水温传感器信号，进气信号，看是否在正常范围。传感器有损坏的，需要及时更换。
钟丽
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一汽大众捷达,点火的时候怠速正常，只要车子一动,怠速就慢慢提高到1500,就下不来，正常行使，放空挡也是1500左右。
ABS灯亮了也是这样是吧，你这需要行驶读取数据流水温和车速节气门开度好进气量
王平
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一汽大众捷达车，车子水温高到130，车主马上熄火，熄火后第一下能启动，启动完就马上熄火，感觉没怠速，是不是缸床垫冲了？
石超
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你好 还是上次的问题还没有解决 大众捷达出租车 故障是气缸列1凸轮轴滞后点火调节排气目标未达到 怠速跑着会高 熄火后启动 正常
凸轮轴轮是可调节角度的，如果你测量机油压力正常，建议更换凸轮轴轮
张江海
4.8
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大师们好:我这跑了41万公里的捷达出租车早晨启动后怠速怎么只有400转左右，然后有时会熄火，再次启动过一会转速才会正常，这是什么原因
需要监测汽油压力，清洗油路
孙涛
4.9
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3681
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?
你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
4.9
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