混合气偏浓
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是的，在4s店查不到哪里的原因
这个牵扯面太广 需要一项项检查排除
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气门室盖不漏气
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换过碳罐
汽油油压过高 喷油嘴磨损滴漏 氧传感器 火花塞及点火线圈点火差
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火花塞换了没多久
气门室盖PCV阀损坏 燃油蒸汽排放系统 机油加注过多 正时错乱 进气压力传感器损坏等都会造成该故障
需要一项项排除 不能太急
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以前是只要消除了大脚油门开一会就会出现故障码，在低转速跑几天就自己消除
问题不是很大 不过不好找 该车通病
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我这是这种情况么
这个属于燃油蒸汽排放系统 不是说了吗要进行检修
并不一定就是它
我说的那几点全部包括在内 需要一一进行检修排除
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这款车用原厂火花塞好还是火炬双铱金的好
原厂火花塞就可以了
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今早上刚刚消除
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跑到4s店又亮起来了，刚才油门踩的深点
故障没有排除 肯定会间断性的出现
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找个一样的车把空气流量计 进气压力传感器对换了还是不行
把前痒传感器及喷油嘴都对换
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还是不行
气门室盖到发动机进气道连接管拆掉 堵住试一下
排除是否为气门室盖PCV阀损坏造成的
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没有变化
喷油压力是否正常
再者就只有正时机发动机控制电脑
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这个有实体店可以修么
该故障确实不好修
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别克这款车出现的多么
只有英朗 科鲁兹 用的这款机器出这个问题
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有治么还
这个不好治的师傅
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跟后氧传感器有关系么
和后痒没关系的
