判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。很多车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。根据描述，你这种情况应该是烧机油了，可以通过检查火花塞积碳状态和排气管是否冒蓝烟确定，烧机油时，火花塞上会有明显积碳堆积，排气管也会出现明显蓝色烟雾，烧机油主要是发动机内部活塞环和气门油封密封不严导致的，需要更换新的活塞环和气门油封。
这个程度的机油消耗肯定是不正常的。
判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。很多车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。
