我的五羊小公主怠速正常，加速就息，换了化油器，负压开关，空气芯，套缸，但故障依旧是什么原因?
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李思平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-04-06 23:12:07

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你好可能进气系统有漏气

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武博

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2006款五菱之光1.0排量465发动机，不管是怠速还是行驶中，丢油门后都要有几秒怠速才会正常，怠速一下子下不来的感觉，油门线拆了还没用，节气门总成换了，凸轮轴位置传感器换了，故障依旧，请教一下师傅是什么原因？，

建议换个手动怠速电机试下

张满辉

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15年2.0t皇冠，每次启动低温高怠速抖动的现象，而且抖动厉害，怠速下来就正常了，什么原因？同行大修的发动机，大修原因是三杠拉缸。换过高低压喷油嘴，故障依旧。

根据用户描述推理，建议检查冷启动汽油压力。

赵文贵

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江淮瑞峰M5 2.0T发动机，怠速抖动，火花塞没大问题，也换新的了，节气门脏污清洗了，断缸试验每个缸的工作状态都不太好，也就是断缸时发动机抖动的并没有严重太多。油门加到1000转就不抖了，电脑读数据怠速转速不低。该车跑道加速原地加速全部正常，所以没检查汽油压力。排气没堵。前氧传感器拔插头试车故障依旧，进气压力传感器清洗了故障依旧，可变正时电磁阀清洗了，故障依旧。正时点正确。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈线束火花塞。检查一下进气压力传感器数据流是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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我的车子只要发动机预热后故障灯就亮了！缺缸抖动厉害！换过火花塞！高压包！喷油嘴也换过了！上次气缸气压也检查过了正常！问题总是解决不了！但是如果正常行驶又是正常的！就不能怠速！怠速就抖的厉害！请问大师这是什么原因？

这种情况建议首先检查点火线圈，喷油器的插头线束，如果线路有破损的，需要及时更换线束，确保线路连接可靠。还要检测发动机的进气管道，如果有破损漏气，需要更换进气管。检查汽油压力，如果油压过低，这个重点检查油泵是否磨损了，汽油滤芯是否堵塞，还要检查发动机的正时，确保配气相位准确。

钟丽

5.0

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2018款 mini jcw车款，新车三百公里报故障灯亮，怠速九百转。回4s店检查说是油箱阀故障，混合气稀。后来4s把油箱阀换了以后，怠速一直就是九百转。灯倒是不亮了，但是怠速就是开不开空调都是九百转。问4s说是九百转正常。其他车主都是七百五。如今现在五千公里都是怠速九百。我怀疑是不是前氧传感器或者进气流量器故障。请大神指教

像您这个情况。这个首先建议您需要用专用电脑连接您车上OBD接口。进入车身控制系统。重新匹配一下节气门。重新匹配复位一下试试。如果匹配了还不行的话。那这个有可能就是进气流量或者压力传感器存在问题。氧传感器可能性不大。

郑帅帅

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你好，[微笑]我有个揽胜行政版5.0汽油增压的，报气缸列2混合气过浓，气缸列2怠速时约为负17.5左右，气缸列1怠速吋为负7.5左右，我把喷油嘴，空气流量计，前氧传感器左右对调了，高压油泵也换了，故障依旧，还有别的常见问题不[微笑]空气流量计换了两个了也一样呀，软件也升级更新了，量了缸压，气缸组一1列全是8.5公斤，气缸组二列全是10.5公斤，做了大修后，怠速气缸组一列修正系数为负13.7，气缸组二列修正系数为负14.5左右。三元催化看上去没有什么问题

请先按说明做驱动循环，如果故障灯没有点亮，没有故障码，可以不用处理！

罗发典

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老师你好，有一台长安之星6363，凉车怠速发抖加不进油，拔掉进气压力传感器插头就能加上油，一切也正常，进气压力传感器换了，节气门位置传感器也换了，故障依旧，但热车正常，是什么问题，

冷启动着车有抖动加速不良的症状，热车正常，建议检查并调整气门间隙，清洗进气道。

孙涛

4.9

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我的爱丽舍早晨冷车发动怠速息火，打3止5次怠速才能稳住发动着车，不知什么原因，喷油嘴洗了，节汽门洗了，汽油滤芯换了，电瓶换了，马达换了一个品牌的不是原装的，火花塞才一万公里，可故障依旧，只要怠速一稳住车就正常了，热车完好一切正常。我的车是油汽两用的，但早晨发动是用的油啊，和汽没关系吧！

检查汽油压力是否符合要求，同时检查空气滤芯是否有堵塞，进气管道有漏气的问题引起

程良建

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