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爱丽舍
我的爱丽舍早晨冷车发动怠速息火，打3止5次怠速才能稳住发动着车，不知什么原因，喷油嘴洗了，节汽门洗了，汽油滤芯换了，电瓶换了，马达换了一个品牌的不是原装的，火花塞才一万公里，可故障依旧，只要怠速一稳住车就正常了，热车完好一切正常。我的车是油汽两用的，但早晨发动是用的油啊，和汽没关系吧！

我的爱丽舍早晨冷车发动怠速息火，打3止5次怠速才能稳住发动着车，不知什么原因，喷油嘴洗了，节汽门洗了，汽油滤芯换了，电瓶换了，马达换了一个品牌的不是原装的，火花塞才一万公里，可故障依旧，只要怠速一稳住车就正常了，热车完好一切正常。我的车是油汽两用的，但早晨发动是用的油啊，和汽没关系吧！
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#一万多的油电两用电动汽车# #发动机怠速# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #怠速不稳# #怠速抖动是什么原因引起的# #汽车启动不了# #汽车怠速抖动是什么原因# #汽车打不着火的原因# #电瓶没电了车发动不了怎么办#
彭德刚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查汽油压力是否符合要求，同时检查空气滤芯是否有堵塞，进气管道有漏气的问题引起
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数据流看了没有，这个现象是因为混合气比例失调引起的，建议检查水温传感器和汽油压力方面是否正常
mechanic_avatar
水温传感器是好的，汽油压力没检，因车一发动着一切正常，一马达着车
mechanic_avatar
那也就是说你检查过
mechanic_avatar
汽油压力没查，传感器查了
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传感器阻值检查在正常范围是吗
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是
mechanic_avatar
那就检查汽油压力是否正常，有没有泄压的问题
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我也怀疑有泄压的问题，但修理厂说不是那的问题，如果是泄压，能修吗，还是直接换泵
mechanic_avatar
如果泄压只能换油泵
小贴士：该回复还有
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07年爱丽舍，清洗了气路、油路、节气门，换了油泵，火花塞，点火线圈，检查了继电器，现36000公里，冷启动依然要打火2次以上才能成功，第一次打火成功，怠速忽高忽低后直接熄火，第二次稍好一点就成功不行就要打第三次，如果打火后持续加油，可以顺利着车，成功后怠速什么的正常。不知这是什么毛病，每天这样很麻烦，甚至热车也这样，和碳罐有关系吗？
王衍俊
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07年上牌的老爱丽舍16V,昨天换了刹车盘刹车片还有右前刹车片风泵（就是夹刹车片那个），现在发现问题如下：换挡123档正常，45档的时候，转速上升很慢，速度也上升很慢，就是使劲踩油门，速度上升非常慢，不论那个档位，油门一松，感觉还有制动，车子很快就停下来，不像之前虽然油门松了，惯性原因还能滑行一段距离；停车怠速的时候，深踩刹车，有噗呲噗呲的空气声音，怀疑是不是刹车片还是抱闸状态啊，另外，怠速正常，仪表无故障灯亮，请教各位大神，这个会是神马原因呢，和火花塞汽滤有关系么
认证技师
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。
检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有
陈启前
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！
先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。
张玉波
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！
建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
张玉波
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不好启动 怠速高 节气门洗了 火花塞换了
检查怠速马达，清洗节气门
温猛猛
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怠速问题，一般检查节气门，怠速阀。特别是怠速系统必须定期清洗。特别故障，涉及发动机电脑系统，负荷信号不正常的，出现怠速不正常的少，需要检查线路。
盛兆民
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怠速不稳 只要车停下来2.3个小时再发动车，转速都会在1000转左右跳动 还有喘 偶尔会有发动着熄火的情况 由于缸盖渗机油到火花塞里了才换的缸盖和火花塞 现在也不知道什么情况
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秦自龙
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添加pea原液后冷车高怠速降到900转，震动大但还是高怠速声音，跑一个小时才800转但还是声音大震动大。有几次是800往下，声音正常。但只要冷车还是那样，比之前冷车高怠速到正常这个时间要长的多。故障码啥意思。
搅您的车子主要是加过燃油添加剂以后导致车子怠速时混合气过浓，引起冷车时出现高怠速，同时，由于混合气过浓，燃烧不充分引起发动机冷车热车时间过长，建议您重新把车内燃油用完，然后加入新的燃油，重新清理一下三元催化即可解决问题
孟凡龙
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怠速4个缸全工作 一踩油门1/4缸不工作 ，换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 故障依旧，
多缸燃烧不好，拆进气歧管清洗进气门积碳等，然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
岳智勇
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
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