根据交流得知，防冻液和刹车油的更换方法并不正规，防冻液还好，可以自己补救。刹车油更换的方法没有彻底更换刹车分泵和油道管路里残留的刹车油，时间久了这里的油得不到更换，将会造成制动力不均匀甚至分泵咬死，建议重新更换刹车油
您好，更换防冻液排空气了吗？
![mechanic_avatar]()
排了
![mechanic_avatar]()
就是当时换好水温处于90度时，副水箱里还有点，可今早冷车子副水箱里就没了
![mechanic_avatar]()
我加满副水箱没上盖子，加几移油门，就满出来了
当时空气肯定没有排好，他是怎么排的你还记得吗？
![mechanic_avatar]()
我都不知道应该怎么弄了
更换防冻液有两个点，一个是水箱上面排空气，一个是节温器处排，两个一起排，防冻液五升
你别着急，你目前的状况再次把水加到刻度线应该就没事了
![mechanic_avatar]()
放完旧液，然后加液，同时又在水箱上面打开个小罗丝，等液从罗丝口满出来他又把罗丝装上了，然后加满
![mechanic_avatar]()
我只加了一桶
![mechanic_avatar]()
好像4升的
他这种方法排不干净，所以你的水位会下降，等你后续添加防冻液，水位不下降了，那么就正常了
![mechanic_avatar]()
哦，
没关系的，虽然师傅没有做到位，你自己这样做也没事的
![mechanic_avatar]()
那不要再排空气了吧
![mechanic_avatar]()
刹车油也没排空气
![mechanic_avatar]()
哎，
不需要了，水位下降了，你再添加水，就相当于排了空气，如果正规操作，水位不会下降的
![mechanic_avatar]()
好好
你跟我讲一下更换刹车油时，他们是怎么样操作的，我来判断一下
![mechanic_avatar]()
他把油瓶里抽完，加了新油，然后让我多刹几次刹车，然后又抽完，再加新油，
![mechanic_avatar]()
抽了俩次
始终没有动轮胎那里的分泵吗？
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
我前年在4s店换，人家动分泵排气的
这种更换刹车油的方法我不好评论什么，很多同行都是这样更换，但是，车轮四个刹车分泵是有刹车管道的，这种方法。更换不了管道和分泵的刹车油，时间久了还是不行，而且这种情况容易有空气
![mechanic_avatar]()
哦
正规的就是打开前轮分泵螺丝，一边放油，下边加油，加大半瓶，然后排空气，再放后轮
一边踩刹车排油，一边给油壶加油
![mechanic_avatar]()
那我还是重新换下吧
你这种情况建议重新更换吧，别考虑浪费了刹车油了，一瓶原厂的刹车油才八十，工时顶多一百。重新更换一下，放心
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
谢谢师傅
不用客气
