三菱蓝瑟,刚跑了四千多公里,感觉动力差别
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张贺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-09 08:29:55

你好四千公里有可能是机油的流动性能不好了！更换机油试试！应该可以解决！汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。

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东南三菱蓝瑟，目前四年半，跑了3万公里整，想问一下转向助力油该换了吗？？多久换一次？？？

三年或八万公里需进行更换转向助力油

朱东魁

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我的东南三菱蓝瑟，四年半了，三万公里，凉车时底盘咯吱咯吱响（感觉在脚刹下面）车热了就好了，哪里的原因？

冷车刚开始行驶的时候，底盘下面有声音，一般原因是平衡杆胶套，冬天干涩缺少润滑造成的，可以使用凡士林润滑，必要时候更换平衡杆胶套！冷车启动，挂档费力热车好转，这个情况，一般原因是齿轮油粘度过大造成的，可以更换75w90的变速箱油。比如福斯车仆的方向盘抖动一般原因是积炭造成的，需要拆下节气门和喷油嘴彻底清洗一下，检查清除燃烧室积炭，清除火花塞上面的积炭这个年头这个公里数还需要更换防冻液刹车油和转向助力油，不需要现在更换，6万公里售后更换就可以了。

陈爱军

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三菱蓝瑟18升汽油跑了130公里，这是怎么了，节气门已清理过，保养也是没有多久，车身没有汽油味，高

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11年三菱蓝瑟，混合气过浓，怠速不稳，有时候路上跑着的时候怠速很高，油耗很高，别的修理厂修很多东西，节气门换了，进气压力传感器换了，火花塞，前氧传感器也换了，正时也看了，都没什么毛病，快崩溃了，怠速没任何故障码，加速就报多缸失火，二三四缸失火，这个怎么维修…喷油脉宽在怠速2.8到8.8跳动，歧管压力也400多，，氧传感器在0.76以上跳动

你好，根据您车故障描述，三菱蓝瑟混合气过浓，报二，三，四缸失火，喷油脉宽在2.8至8.8间跳动怎么回事，一，首先检查更换水温传感器及节气门位置传感器，以及碳灌电磁阀，如果这几项排除外都是新的，则必须要更换进排气门了，气门导管偏磨会导致多缸失火，车子无力没劲，车抖。

赵庆如

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我的2006款三菱蓝瑟，开快10万公里了，车子声音特别大，而且坐在里面还抖动强烈，请问是什么了问题，要多少钱才能修好

石鲁飞

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三菱蓝瑟，跑了18万公里，刚起步踩油门很费力，会嗡嗡响，踩刹车抖动比较厉害，上坡很费力会抖动，什么问题。现在在路上用着，有没有影响

这个需要清洗一下节气门体，检查一下火花塞，刹车抖动一般是刹车片不平了，需要更换。

郭振启

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东南汽车三菱蓝瑟运动豪华版（带尾翼）08年的车，车灯进雾？停一夜或下雨天启动吱吱响，转左或右方向盘又不响？现红色还想改色去哪里弄靠谱包括换车胎？另尾翼觉得难看可取消或变小不？改后高速行驶有什么影响？

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11年三菱蓝瑟，混合气过浓，怠速不稳，有时候路上跑着的时候怠速很高，油耗很高，别的修理厂修很多东西，节气门换了，进气压力传感器换了，火花塞，前氧传感器等，大师们帮我看看怎么维修

根据故障情况建议检查一下喷油嘴看看有没有问题的。

王俊

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2010款东南三菱蓝瑟，2012年上牌，目前行驶十五万公里。出现问题，启动后踩离合挂档不顺畅，卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善，但是改善不大。熄火挂档没问题很顺畅。如果能修到这种状态就好了。由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油，离合器分泵，总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重，我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底，通过调节离合踏板螺丝把结合点调高，问题依旧，没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。

建议更换离合器三件套

张全体

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经沟通得知，开关司机车门，车内电器可以恢复正常工作。所以故障出在司机门柱的线上，检修线路。

毛洁

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