你好,师傅根据沟通建议大家重点检查飞轮!其次建议你找示波器看曲轴位置传感器的波形,可以一步到位
你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
你好
你好,师傅是什么情况下熄火
偶发故障
之前都修理了那些地方
跑的时候有时正常有时不正常
正时检查过了
是自主研发那款机器,还是4G15的
473
油气两用
怠速进气压力多少
290
这个故障码清除后还剩几个!
就剩那个曲轴上支点齿圈不合理
这个一直清除不了是吧
能清除 一会又出现了
正时重新换了一套还是重新对了一遍
对了一遍
这个都是死记号,就是凸轮轴有难度
凸轮轴那里没差吧!
油气转换这个开关 指示灯一会亮一会不亮
你把气全断了,试了没有
原车气
473原车气
嗯
这样的话你还要考虑气电脑的问题呢!
这个气电脑也用曲轴位置传感器信号了!
嗯
从进气压力上看正时没有问题
是线路的是
曲轴位置传感器线怎么测量
量它到电脑里的通断,和电阻
量油电脑的时候把气电脑断了,量气电脑的时候把油电脑断了
传感器插头到电脑这边插头电阻不超过0.8欧姆!
就是直接把气电脑版线拔了
是的
量一个的时候把另一个拔了
拔了打不着了
量线呢!不大着
你这就是线路问题!发动机没问题正时也没问题!
除非飞轮有问题!
飞轮感应齿看过了 都好的
飞轮以前没换过吧!
好像换过吧
这个不排除飞轮的质量问题!
有3跟线 一根搭铁 一根电压不稳定有时0.02伏有时4伏 还有一根没电
曲轴位置的故障码钥匙打开不发动可以清除是吧!
可以
然后一发动过一阵就出来了吗!
有时车发着故障又出来了 有时出去跑几圈都没故障
这个电压没问题的!我的意见把这个飞轮和原车的比一下
原车的早找不到了
刚才那个标准的电压是两个0伏一个5伏!问题不大!
现在还偶尔熄火
报曲轴问题,肯定会有熄火现象的
那个线电压不稳定
刚才自动熄火了 现在故障码也没有了
故障码应该是没有记录上!还是存在的
嗯 现在又出来了
你还是检查飞轮吧!和配件店里原车的比较一下吧!
是不是电脑版有问题
这个可能性很小!但是也不排除
嗯 好 我先拆变速箱
或者你有示波器的话可以先看它的波形
没有
示波器是最直接的!
额