帕萨特1.8T缸头拆下来以后,怎么才能转到下面曲轴螺丝,让活塞动,想看看
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杨峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-21 13:00:31

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把大轮多少带上转就行，看完之后，还转回原来的位置就行了。

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师傅早上好！我是驾驶新手，上路后只要看到后面（从后视镜里看）有车就不敢并线，请问从后视镜里看，怎么知道后车离我有多远、什么情况下能并线？再请教：我的车是大众帕萨特，启动转钥匙时究竟要不要同时踩着脚刹？我的车不常来，请问每次加油多少适合？

林初根

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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动才到店检查经过一系列的检查，没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路断路经过长时间启动之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节断路我现在把气门时盖拆下来看后面的调节器跟链条没有发现异常想请大师帮忙分析下

现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的，这个地方不会对抖动有什么影响的

林泽坤

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你好大师，我的新帕萨特1.8T尊荣版买了快3年了，最近经常发现汽车行驶很长时间后停下来然后松开刹车启动的时候1挡到1000转的时候车子会咯咯咯的抖动，一直想去4S店更换离合器总成，但是有人说换了更加抖，问题依旧，也有人说发动机和变速箱最好不要拆，拆了以后小问题很多。心里有点怕怕，大师你怎么看？

李宗保

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07年大众帕萨特领驭，14.6万公里，每次差不多保养的时候就机油报警。前两天缺机油报警了，后面就加机油，一开盖看里面全是油泥，我想问问大师们，那种免拆洗的清洗剂可以用吗？有人说怕洗玩脏东西掉下来拉缸，或是堵塞油路什么的、难道非要拆开洗？

龙烁

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咨询下拆装速腾1.4T发动机正时问题，翻查资料书购买了一套正时工具，用到千分表的那里没搞懂是测量什么，资料说要记录下一缸是上止点时千分表的位置，我把千分表长杆接头拧入一缸，活塞不在上止点千分表才能完全插入长杆接头，转动曲轴，活塞上来后就要把千分表顶出来，我看资料上的安装方法也没说明装配时需要用到千分表，请问这个事记录什么，有什么作用，不用行不行，就把凸轮卡好，工具盒里面还有一颗好像锁曲轴的螺丝，但是资料上没看到说明锁曲轴

张江海

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我是大众帕萨特，15年买的车。24号因为车子方向盘出现制锁，启动不了把车子拿到宁波甬宸大众4S店，当天跟我说车子查出来是线路问题，需要仔细检查，当天取不了车就让我回去了，第二天给我打电话，说车子方向盘问题是因为一个模块的事，但是检查出来线路是有问题，让我到4S店看看，到了之后他们的技术员给我看线路问题，说要大拆，我说我车子在保修期内，他们就没说什么让我回去了，说修好跟我说，然后26号又给我打电话，说让我再去趟4S店，说线路问题是因为我自己硬币掉在座椅下面导致的，说是需要自费，保修不了。反应厂家，到现在没有一个回复电话，我该怎么办，大家有遇到过吗？

谢旺

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05年帕萨特b5 1.8T ，跑了25万，烧机油严重，目前怠速不烧机油，热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟，路上跑起来时有时无，上坡有蓝烟比较大，涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥，但是中间轴松动，现在用的5 -40机油，陕西咸阳，去了好几次修理店，每家说法不一样，有的是发动机，有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题？或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油

您好根据您车的故障现象分析，这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥，证明涡轮增压器没有问题的，还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起，发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封等磨损老化间隙大了引起！如果彻底解决就需要大修发动机的，就是更换我上面分析到的机械零部件！如果不想维修，想迁就着用，可以用粘度大点的机油试一下的，可以缓解烧机油的，用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的！都可以的，不用纠结，粘度相差不大的，两款都适合你们车用的，都是粘度比较大的机油，适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的，不用担心！

高凤武

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02年上海大众帕萨特中修换了活塞环气门油封和气门之前是正时皮带断了，刚开始发动一打就着轻微抖动加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够没有管）出去试车跑了几公里后加不起油排气管大量白烟（因为是晚上看不清应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了拖回来后检查了正时没有跳齿正时皮带对的原车记号凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头要是对正箭头就没有16个齿了所以直接对的16个齿）现在也能打着车发动机抖动厉害排气管大量烟放炮不知道什么问题求大师指点！

根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。

张江海

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你好。就是我的车之前出过一次大事故，车前面就是被顶进去了，但是没有碰到发动机说是挤了一下，但是没有大的影响。然后修回来之后就开始有汽油味儿，就是汽油味儿非常浓，不只是刚开车的时候，是整个行车过程中都会散发出汽油味儿，但是这种气候不是时有时无的，有的时候比较多。就是有的时候一下车可以在前机盖附近，闻到很浓的汽油味，汽油味浓得就像是撒了汽油一样。去4s店检查过，师傅从元邮箱一直查到发动机，没有任何漏油的地方，然后在停车的时候，用气味探测器去看火花塞附近也没有浓度异常的表现。然后4s店也没有给出很好的解决办法，就让我继续开着看，但是最近汽油会越来越浓，而且一下车整个停车场都能闻到。您看看这一般是什么情况？【车型：帕萨特】

这种情况只有高压油泵泄露或者混合气太浓燃烧不充分才会有很大的汽油味，建议先把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，再就是检查机油里面进入汽油没有，高压油泵是否泄漏

郑建华

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05年帕萨特b5 1.8T ，跑了25万，烧机油严重，目前怠速不烧机油，热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟，路上跑起来时有时无，上坡有蓝烟比较大，涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥，但是中间轴松动，现在用的5 -40机油，陕西咸阳，去了好几次修理店，每家说法不一样，有的是发动机，有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题？或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油

您好，这种情况建议用内窥镜检查。这样不拆是最准确的方法

徐明泽

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