捷达伙伴用怠速行驶时不稳一蹿一蹿的。火花塞换过节气门也洗过。啥原因
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孙振跃

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-02 12:03:38

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您好怠速着车发动机稳吗转速表指针抖吗

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行驶不稳检查一下缸线点火线圈看看缺不缺缸

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您太客气了举手之劳祝您国庆节快乐用车愉快

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朱东魁

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01款ATK捷达怠速不稳，开空调1000转，关空调1100--1200转，换过火花塞，缸线，清过节气门(节气门刚换不久)清过进气通道(燃烧室没清洗过)清洗过喷油嘴，试过几次停车1小时在着车需要加住油才能着车，用电脑调好怠速过一段时间又不行了。

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检查火嘴和喷油嘴、用化油器清洗剂检查进气岐管，更换怠速马达试试看

余永生

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根据您的描述，您说的这个情况，一般原因是气缸压力低，燃油压力不足火花塞型号不对缸线位置混乱造成的，需要动哪里找哪里检查气缸压力，汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了，重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器，调出故障码看一下。

陈爱军

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你好！14年的一汽大众捷达车是油气两用的，在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了，行驶的时候偶尔EPC灯也会亮，点火线圈和火花塞都换了，节气门也清洗了，用电脑读取故障是四缸失火偶发性的，可四缸工作正常，喷油嘴也清洗了，可毛病依然在，请大师指点是怎么回事？谢谢！！！

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林泽坤

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根据你的描述，把节气门匹配一下，跑一段时间再观察。如果还会出现这种现象的话，建议还是有可能是节气门有问题。或者是油门踏板有问题导致的。就是控制这个油门不灵敏或者是有卡动，就会出现突然加速的现象。如果匹配之后还是会有这种现象，那有可能就是节气门本身有问题了，或者是油门踏板有问题。

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