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奥迪A6L
如图,如果前轮左侧倾角过大,怎么处理,是更换偏心螺丝 还是其他,谢谢
如图,如果前轮左侧倾角过大,怎么处理,是更换偏心螺丝 还是其他,谢谢
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郭艳新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-20 06:48:38
您好! 倾角出问题如果偏心螺丝可以调整过来,就会使用偏心螺丝,如果偏心螺丝调整不过来才会去校悬挂。 咱们说大磕大碰肯定会使悬挂外顷出现问题,但平时的驾驶也是很重要的。比如说过快的过坑过槛,过快的上、下马路牙子等,只要是过猛顿到车的行为都是影响因素。 希望我的回答可以帮助到您,祝您用车愉快!
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只要是他们给你装配到位,螺纹强度达到就没问题的。
张万东
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今年6月份新提的宝来,首保已经做完了,已经跑了七千多公里了,最近发现跑直路方向盘向左跑偏,好几个直路我都跑过,摆正方向盘,松开手,它就慢慢的向左跑偏,如果我去一汽大众4S店是做四轮定位,还是动平衡,还是换轮胎,这个跑偏是在保修范围之内吗?求大神解答?谢谢了!
邹开发
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大众新桑塔纳15年3月的车下午在4s店换的左侧半轴油封,出了4s店没半小时发现车辆跑偏,在途虎做了第二次四轮定位发现是右前轮外倾,第一张图和第二张图是去4s店换油封前在途虎的四轮定位数据,第三张图是今天从4s店出来的数据,问一下能调吗,还是应该怎么处理,责任在谁?
要看还能不能调了,底盘件损坏,也是会直接影响到定位数据偏差
邱自军
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刹车左偏。急刹更明显。刹车盘片油都换的新的,也不好。四轮定位左侧内倾。更换三角壁。加偏心螺丝后还是在合格范围边上。接近合格。右侧在合格范围正中间。前束正常。方向正常跑也不偏。就刹车时偏。怎么回事。求大师帮帮忙。小弟在此谢过了
陈咏春
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关于四轮定位,车子出了大事故后开了两年,都不舒服尤其高速左右跑偏,主要还是往右跑偏,4S调了几十次前束也没有改善,说其他三个数据不能调。 我现在把车子放到外面大的修理店,数据出来发现好几个数据都不正常,现在前束调到中间了。开起来还是差不多,回正力度左右不一样,高速跑偏。 附件有图,第一个为主销后倾角,果然跟肉眼看的一样右边减震器角度更大,第二个为外倾角,左右轮胎外倾过大,回正力度太强。 现在外面答应给我用垫片来调整外倾角,主销后倾角不知道用什么调,请指导一下
根据提供图片,需要调整车辆的外倾角以及前束。同时检查轮胎压力以及轮胎花纹
张江海
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大众13朗逸车,前阵子走夜路,80码左右跑过一个大坑,哐当剧震,导致左侧两个轮胎爆胎,后来把新换的两个轮胎装在前轮,做了四轮定位,现在发现左前轮离车挡泥板4指宽,离翼子板3指,右前轮离挡泥板4.5指宽,离翼子板3.5指,说白了就是左前轮有点向后上移了,暂时没感觉出什么问题,因为经常走高速,担心这个会不会有影响,如果要修复,应该怎么做?谢谢啦!
刘东
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新车,珍珠白,被其他车刮蹭,导致右侧后门,轮眉处凹陷变形,掉漆(如图所示)。 请问专业修车大师: 1•从图片上看我的车损情况,严重不严重?走保险的话,应该钣金喷漆还是换门,哪种方法更合适一些? 2•如果钣金喷漆的话,能否恢复到原来的模样?会不会很容易就看出那地方是修理过的? 请大神认真帮我分析一下,毕竟是新车,我心里很难受也很心疼。谢谢大神解答!!!再次感谢!
可以恢复原型
邓卫华
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根据客户上传的图片来看,该车车门损坏程度还好,走保险没有达到换车门的要求。鉴于该车油漆要求高,建议报保险去4S店进行维修。
陈新安
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开了3w公里的迈腾,车速行驶到80左右有类似轮胎不圆的那种声音(咕噜咕噜、嗡嗡)不太好描述,是一种低频的声,速度超过80后声音会被外部其他噪声覆盖,自信听也有。去修理厂,4s,都说是轮胎问题,不过拆下来检查又没问题,只是左前轮胎外圈相比磨损要严重些,4轮定位动平衡也做了,行驶中挂n挡声音依然。对角换过轮胎后声音变大,请问这是什么情况啊?如果轮胎有问题,我又听不出来是哪条?都换费用大,才3w公里就全换,如果不换的话对车有什么影响吗?谢谢
陈海谋
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右侧撞过,轻微,车辆跑偏,到4S只换了钣金件和四轮定位(只调前束那种)悬挂未修理,跑偏解决,但方向左右回正不一致,左轻右重,向左打死方向不回正,四轮定位数据如图,右侧主销后倾角大了1度,不知道怎么办?是继续定位,还是悬挂换件?换件哪里最有可能变形呢?附碰撞现场,定位数据。
减震器是否弯曲,下摆臂有变形,需要上大梁校正仪校正下摆臂,先校正摆臂,主销后倾角左右对比差距太大了,再次四轮定位检测,检测轴距。
马小伟
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