我的车是11款别克君越2.4豪华版现在十万公里现在车子发动机慢慢给油时就会有嗒嗒嗒的声音过了1500转就没了起步最明显
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杨军

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2015-04-17 21:31:05

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你好！先检查下皮带张紧轮，张紧力度不够的话也会造成异响！希望可以帮到您

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别克新君威2011年的。现在发动以后，发动机这个灯会亮。开的特别慢的时候，特别是拐弯的时候，再踩油门会发出嗒嗒的声音。可能会有什么故障，这个车平时用的很少，一周只开一次，最多也就来回20公里。咨询一下可能会有什么故障。

根据故障码分析啊，这个车子正常是因为机油太脏或者机油缺少引起的，还有一个呢，就需要更换凸轮轴。进气调节电磁阀。

石超

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14款别克君越2.0T智享旗舰版两年半的车跑了35880公里，现在缓慢起步跑到15码左右有明显挫顿感，是什么情况，还是我以前没有注意过就应该15码有挫顿感

李培雄

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大师好，我的是2012款别克君威，2.0自动豪华版，3年半了，现在跑了5万公里了，头两年还很正常的，就是15年上半年出现了问题，车在过减速带或者等红绿灯的时候，加油们起步的时候发动机会有咔咔咔很大的响声，持续4秒左右，就1，2档的时候，转速在1500-2300之间。速度起来了就不出现了，几乎十次就有5次会出现，热车的时候特别明显，冷车没有出现，我想会不会是正时链条的张紧轮松了，链条在发动机里面摩擦响。请大师帮忙解答一下，谢谢！

王勇

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别克君越10款2.0T，现在跑了十几万公里了，保养一直在4s店机油，汽车发动了热车过程完了，怠速抖动，坐车子里就有抖动的感觉，转速表指针在600到900直接上下跳动，这是怎么回事

江国强

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你好我车是别克君越2012年款 95000公里，有一次在高速路上发生过发动机空转后当时发动机故障灯也亮了去检查不出问题现在的感觉就是发动机转速正常提速慢感觉车身很重笨拙

那根据您描述的这个情况像您现在这个故障，首先要检查一下影响动力的主要部件，这个首先就要检查一下火花塞的点火间隙，火花塞点火间隙大的话点火性能就会下降，发动机内部燃烧室的混合物不能完全燃烧，从而就会导致发动机动力不足，检查一下三元催化，检查一下三元催化是否组成，如果三元催化堵塞的话，会造成发动机排气不畅也会导致发动机加油无力。

郑帅帅

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09款君越2.4 6年14w公里，前几天刚花了7000修过变速箱，因为换挡动作非常明显，但是现在感觉好的不多，而且在45-42码时正常转速松油门 1500转就减档低于1500转顿挫感特别明显，然后减档现在有一个问题就是车子在行驶45分钟之后。转弯。或者开过减速带或者震一下，地盘就会发出吱嘎吱嘎的声音。开得越久声音越大，刚启动的时候没有的，右转声音特别明显，球头和胶套没问题的，求大师

黄曾强

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别克君越，11年的，跑了7万公里，现在提示故障码P0013，转速很高但是车速上不去，特别是跑高速，110的速度转速就已经3000转了，再加速的时候只听见发动机声音和转速都很高，可是车速加的很慢，有点坡度的上坡更明显，100以后提速非常慢，当发动机转速达到4500以后松开油门会听见很明显的“翁”的一声降档。请问是什么原因

李浩彬

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07/08款别克君越2.4L车型已行驶15万公里，近期三四个月左右开始，猛加速的时候时不时的出现像是发动机正时链条松旷敲打撞击铁壳(嗒嗒嗒]的金属声响，有时稍微加速也能明显感觉到，在近期出现这个声响比较明显比较频繁，过去一年左右的时候只有在猛加速的时候才能偶尔会有这个声响，咨询过修车师傅说是正时链条跑松了要换正时链条，但又听过别的修车师傅说这个车型跑几十万公里都不用换正时链条，说这个声响是火头的原因，搞得我不知道该听谁的，毕竟两个项目的维修费用都比较高

建议先去检查一下碳罐电磁阀

王平

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师傅你好！我的是别克凯越，08年7月购买，现在已经11万公里了，现在车子怠速抖动厉害，有时候怠速的时候，直接开空调车子就熄火了，而且车子起步无动力，提速也没有慢，油门硬，五档3000转的时候还不到80㎞/H，而且转速超过三千转，车辆噪音就很大了！

闫大方

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我的车是斯柯达柯米克1.5升ea211自吸发动机，新车15000公里，在300公里时就发现，（冷车和怠速都正常）但是热车加油的时候，转速在1000到1500之间，正时那块就出现很明显的嗒嗒嗒嗒响声，车里很吵，更换了正时轮子，调整过机油粘度，还是老样子。把排气阀插头拔掉异响消失，插上声音又出现，但每次拔下与插上声音感觉稍微有点不同，很闹心，求指导！！！

现在重点得检查一下机油压力才行，压力表实际测试热车状态的压力数据看，其他方面就只有正时对不对这些了

林泽坤

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