2010款荣威550，到40码以后2000转，会发出吼吼的声音，油门越大声音越明显，是前面发出来的。不是后面的排气管。
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胡赛赛

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2015-07-16 18:36:06

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荣威550 12款的。踩油门会发出声音，这种声音就像是汽车下面吊了一根钢管在地上摩擦，油门越大声音越大。请问这是哪里的问题

夏明

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荣威550到40码2000转这个点，出现轰轰轰的声音，就像改过排气的声音，油门加的越大声音就越大。声音是一直轰，过了3000好像又好点。换过空滤了，没用。求大神指导，在线等

黄利宗

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09年荣威550，正时皮带跳齿，换了一组气门之后，着车30秒以前加油门正常，30秒之后加油门稳不住，加到2000转每秒会出现急降速到1000然后又提上来，伴随着进气管里有响声，我洗了节气门也匹配了，没有漏气的。没故障码，

更换气门后出现转速有问题，这个建议检查一下正时记号是否错开，把火花塞检查，用白金火花塞！型号用对。

张龙龙

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你好，14款荣威550，换了正时皮带和涨紧轮，换好以后出现早上冷启动，有哒哒哒的声音，会跟着转速的频率声音也会更快，大概跑个1公里后就听不到了，还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门，会一冲一冲的，就像动力一断一断的，过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗，这个换正时后出现的，还是只换了皮带和涨紧轮的，其他没换的原因

正时皮带没有正确安装到位，肯定会出现这种问题，如果在没有更换配件之前，没有任何故障的话，那说明还是因为安装导致的故障，建议重新检查

谷志超

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你好师傅我的车是12年荣威550 1.8自吸自动的问题是汽车怠速低不稳要熄火的感觉踩脚油或者着一会就好了排气管冒白烟味道特别大车有故障码清了以后开着开着还是出来故障码清了好几次了我自己更换了空气流量计然后现在故障码出来显示空气流量电压低车子没有故障码的时候起车怠速不稳如果开一天故障码出来以后在发动车反而还感觉挺正常的？求解

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞点火线圈进气压力传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？

蓝仁金

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您好，我的车是2010款的荣威550,排量1.8T车龄有六年了，目前车出现的问题就是发动机抖动非常厉害，不管是车身还是方向盘都能特别明显的感觉到，在怠速打方向盘时会抖得更厉害，直接影响到我的正常驾驶，开起来非常不舒服非常难受，之前去过4S店和修理厂都检查过，把发动机和变速箱的两个机脚垫换了，也有改善但是也不是很明显，然后修理店的师傅都检查不出来什么原因了，车还是依然很抖，希望大师们帮忙解答下到底是怎么回事，我应该怎么办才能解决，急急急！！！

孔德权

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09款荣威550更换了某品牌的全车减震总程，含前后四个平面轴承，结果发动机机脚，变速箱机脚等三件套，前平衡杆衬套，后羊角总程也一并更换新件。原因是发现换前减震后，原地打方向卡嘣卡嘣的异响，逐步排查并发现上述配件已损坏，换上了全配件。最后试车，转向卡嘣异响消失。其实结论是:异响来自前减震平面轴承，换原厂即可。刚以为问题解决，不想试车时又发现我的550在猛踩刹车时听到嘣嘣嘣的几声，一声比一声弱，直到车停下，异响声音才消失。然后又启动车，慢慢松离合器，抬脚时又再次听到刚才的异响，也类似“嘣，嘣，嘣”两三声，直至完全松开脚，异响也随之消失。反复在空旷安静路段上短程重复测试几次，上述异响声音也反复再现。

你好据你的描述，重点检查一下左侧悬架件。以及你更换过的配件质量和安装问题。

张雄

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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的，油耗比以前偏高很多，动力也比以前要弱了很多，已经行驶13万公里了，更换点火线高压包加火花塞整套都更换了，也清洗了节气门，跟油路还有三元催化还有更换了汽油格，能清洗的都清洗了但还未得到改善，今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器，说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗，这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗？会对车子有负面的影响不？

你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的，

姚新东

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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