你好，根据您的描述以及现在的不丹现象，目前通过种种的迹象表明，应该是你在发动机电脑版有问题了导致的他数据。非常的不准确。建议更换发动机电脑板
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
您好，哪一年的车？
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10
水温数据有问题
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这是什么问题
水温传感器拔了，再看一下温度数据流
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没变化
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仪表没水箱
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温
你拔掉的是一根线的传感器吧
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三根线的
测一下电压是不是分别12-5-0
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没有12付
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中间的5付
你的测量结果发给我，分别对地多少伏？
针脚分别是ABC吧？
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055
现在测量一下A和C之间的电阻。20度时，3500Ω左右，80度时，330Ω左右。看一下，是不是
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中间的5付两边的不稳定
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乱调的
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乱跳的
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现在看下到水温
先测电阻咋心思
先测电阻也行
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到底什么问题
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这电阻没有水温怎么量
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什么问题
你可以烧水，放进去测量。
看着是线路问题或者发动机电脑问题
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电脑到检测没问题
那你先测一下电阻。
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水温电脑一直显示139怎么测
的传感器电压已经不对了。我说线束或者电脑板问题
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哪根线不对
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电压不对
一根12，一根5，一根0才对。拔掉插头这个电压必须是稳定的
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三根都是5付
那更错！
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那怎样检查
先捋线，如果线束没短路，直接就是电脑版坏了
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A跟C
嗯
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用万用表量相通风扇就会停
那是等于直接有电阻了。
你可以看看水温数据
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电脑显示水温数据一直都是122
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是负40跟139
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就这两个数据
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这怎么搞
负40是什么状态下的数据？
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发动那么久
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到底什么问题
负40是插上传感器的还是拔掉的？
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拔点的
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插上去之后电脑显示负40
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仪表显示90
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这问题怎么搞了
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这是什么问题
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在不
我有句话需要说一下
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什么话
就是你前后一定要准确如实的回复我。
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他这数据根变态
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不稳定
前面我问你，拔掉的数据，你说没变化。130多。当时我就觉得有问题。因为正常拔掉都是伏40度的。
现在又变成拔掉负40了。如果你说的如实，那就直接百分百确定，线束有短路或者电脑版坏了
因为这个数据不存在一会变一下，一会变一下的
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现在插上去还是付48
48应该不转了
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还转
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转不停
48度转，那就不对了
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搞不清楚
这个发动机电脑绝对有问题
风扇继电器都是直控的
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是啊
电脑问题。
