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油门忽高忽低后，故障码就亮（P2135），亮后加油无动力，重新启动后动力恢复

油门忽高忽低后，故障码就亮（P2135），亮后加油无动力，重新启动后动力恢复
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曾旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！
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你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
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请您详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
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这个问题主要考虑油门踏板传感器
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换了试了试没用
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看故障出现时的数据流
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问一下，还有哪个位置会发生这种问题
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故障码清除后用几天故障灯就亮
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拆下油门踏板插头，拆下发动机电脑版端的插头量电阻，单线电阻，节气门也要测一下，也是六根线从节气门到发动机电脑版的线，测一下电路
杨松波
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16款日产轩逸，行驶中突然出现加不上油，提不起速，只有熄火重启后才能正常行驶，发动机故障灯偶尔也经常亮，用电脑检测查不到故障码，是什么问题？
发动机故障灯点亮？用电脑检测不到故障码？用的是不是专用电脑？如果出现车辆无法正常提速的现象，车辆熄火后，然后重启故障消失，这种情况大概有三方面原因，一是车辆电子节气门的问题，二是车辆油门踏板位置传感器问题，三是电脑版问题。
高长振
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停车后，然后发着车，发动机故障灯亮起，仪表盘不显示挡位，挂倒档，倒车灯不亮，油门反应很小，怠速加油，转数基本不变，挂档后加油，最高怠速2000.日产轩逸
重点就是要检查一下档位开关有没有问题？这一点非常关键。
陈杰
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您好，日产经典轩逸手动挡2年半车。近几个月油门踏板忽软忽硬。而且感觉油门踏板行程变短了，不启动车踩一下子就踩到底了。行驶中如果踏板疲软动力不足，则重复踩放踏板，就会恢复硬度和动力，但5分钟后踏板又疲软了，动力又查差了。这是什么问题啊？谢谢
建议检查节气门是否脏污需清洗，检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换
尤一树
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您好，日产经典轩逸手动挡电子油门。这几天油门踏板偏软，加油有轻微滞后性且比较肉。没有故障码，这是什么原因导致油门踏板变软？之前都是踩着有些顶脚，现在不用力就踩下去了，加速还更无力。
马荣周
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日产经典轩逸手动挡3年6万公里。偶发性动力不足，没有故障灯亮。每次急加速驾驶过后马上动力恢复几分钟。给不同汽修厂的技师试车（估计是暴力驾驶吧）后都动力恢复正常能持续1周到1个月左右。特点是动力不足时油门踏板非常软，发动机噪音比较大，动力正常加速时油门踏板有一定硬度，加速发动机声音比较小，操作非常轻松。请高手给点意见好修车，谢谢。到底是什么原因导致动力不足且经过暴力加速后动力能恢复正常？
测量一下燃油压力是否正常
张庆岭
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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足，洗节气门，换氧传感器，火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门，症状缓解几天，变成偶发性动力足，大部分时间都是动力偏差，加速缓慢，油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足，但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复，但是都不能持续多久。没有故障码，没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软，踏板偏软。
依据故障描述，之前匹配节气门后短时间内故障没有再现，节气门符合故障现象，故建议替换节气门
孙涛
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师傅你好，车子是东风日产2013款新轩逸，已经行驶70000公里，车子一直在4S店保养，脱保后也定期保养，车况良好，但是，今天PS故障灯亮了，打方向失去了电动助力，所以方向好重，但停车熄火一会后，重新启动车子，又恢复如常，再开几十公里后，PS故障灯又亮，方向又变重，请教师傅这种情况是什么原因造成，也如何解决，谢谢。
这个需要用电脑检查转向助力有没有什么故障吗？应该是有一个扭距传感器报的故障吧。
张艳召
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