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您好,日产经典轩逸手动挡电子油门。这几天油门踏板偏软,加油有轻微滞后性且比较肉。没有故障码,这是什么原因导致油门踏板变软?之前都是踩着有些顶脚,现在不用力就踩下去了,加速还更无力。
您好,日产经典轩逸手动挡电子油门。这几天油门踏板偏软,加油有轻微滞后性且比较肉。没有故障码,这是什么原因导致油门踏板变软?之前都是踩着有些顶脚,现在不用力就踩下去了,加速还更无力。
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马荣周
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-26 16:41:23
建议你把节气门和怠速电机拆下来清洗一下,估计是积炭太多导致的。另外建议您使用95号汽油再试一下。
谢谢,一直都是用95的汽油哦。
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请问,日产经典轩逸手动挡上牌不到3年,行驶49000公里。半年来偶发性动力不足,表现为油门踏板疲软,支撑力不足,轻踩着踏板都会自动下沉,动力提升慢。有时候油门踏板支撑力强,轻点油门都能正常匀速行驶,加急加速油门踏板感觉踩不下去,其实只踩了一点点,油门响应很好。油门踏板忽软忽硬是什么问题?没有故障灯。
建议更换一个新的。
张艳召
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您好,日产经典轩逸手动挡,偶发性动力不足是怎么回事,就是出现动力不足时油门踏板虚位大,要踩比较深才能提速,且比较肉,有时候油门踏板没什么虚位,提速快。空气流量计,氧传感器,火花塞已换,节气门和油路已洗,都无改善,三元催化检查无堵塞。无任何故障码。还有什么原因?谢谢。
梁帅
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钟丽
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您好,日产经典轩逸手动挡3年5万公里。油门踏板几天软几天硬。软的时候动力不足油耗大(平均油耗比正常多0.3左右),油门要踩的比较深且瞬时油耗需要达到6.5才能轻微提速,而且开的很累。踏板硬的时候,轻点油门瞬时油耗只要3.5-4就有非常明显的加速感,开的很轻松。是什么造成油门踏板软?如何解决。谢谢。软硬是交替出现的,肯定不是节气门脏的。更不是心里作用。
使用诊断电脑检测故障码,故障出现时测量燃油压是否正常。
毛洁
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你好,东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好,今天动力非常差,同时出现油门踏板软,离合踏板软,刹车行程长,加速或匀速油门踏板没有多少反弹力,开着非常累脚,挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了,各种踏板踩着力度都适宜,开着舒服。动力不足时没有故障码,不亮灯。几天动力不足,几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软,踩着很深但是没多少动力出来。
检查节气门油门踏板和发动机电脑版
杨心愿
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您好。问一下日产经典轩逸手动挡的电子油门踏板轻微故障会不会影响车子热车启动的怠速不稳以及加速无力?加速无力的时候用脚尖回勾一下油门踏板,加速会恢复正常(回勾时实际上没感觉到油门踏板会往上动),有时候油门踏板很软有很大的虚位,连续踩几下油门踏板又会有加速性。汽车无力的时候热车启动怠速不稳。有力气的时候热车启动怠速平稳。电子油门踏板到底会不会影响以上的情况?谢谢。
这是有可能引起怠速不稳的
李刚
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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足,洗节气门,换氧传感器,火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门,症状缓解几天,变成偶发性动力足,大部分时间都是动力偏差,加速缓慢,油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足,但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复,但是都不能持续多久。没有故障码,没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软,踏板偏软。
依据故障描述,之前匹配节气门后短时间内故障没有再现,节气门符合故障现象,故建议替换节气门
孙涛
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌3年5万公里。半年来油门踏板,离合踏板,刹车踏板一起变软和变硬。软的时候动力很差,硬的时候动力很好。差不多每周轮流一次。这是什么原因啊?什么都洗了没有改善。 还有就是汽车启动前踩刹车很硬,启动后就软下去了,这是什么原因?谢谢
建议读取发动机数据流,根据异常信号有针对性解决。检查真空泵管路,有损坏及时更换。
钟丽
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您好,我车是15年上牌日产经典轩逸手动挡,目前行驶31000公里。油门踏板有时候偏软,感觉加速无力,而且高速难以保持匀速,一稍微松一点油门车速就降下来。开空调怠速才800,以前都在950左右。这是什么原因?
王涛涛
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您好,日产经典轩逸手动挡,偶发性动力不足是怎么回事(三天正常两天无力),就是出现动力不足时油门踏板虚位大,要踩比较深才能提速或匀速,且比较肉,有时候油门踏板没什么虚位,提速快。空气流量计,前氧传感器,火花塞已换,节气门和油路已洗,都无改善,三元催化检查无堵塞。无任何故障码。还有没有什么原因?谢谢。什么样的问题会造成偶发性动力不足?
孔德权
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