宝马523LI 2012年 15万公里，6缸问：1：包养注意什么（车子8年了） 2：变速箱油需要更换嘛，（已经5年没有更换了） 3：后续多注意那些方面的检测
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陈立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个保养正常做就可以了，变速箱油是需要更换的，每六万公里更换一次。其他就是需要检查有没有漏油的地方。

2020-07-04 10:53:43

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你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。

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陈立

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16年8月购车，目前2.6w公里，17年4月份左右做二保发现变速箱前渗油，4s店处理了。今天第三次保养，变速箱后轴渗油。这个属于质量问题吗。担心下次保养依然出现这个问题

你这个首先把变速箱的油脂处理干净具体的需要判断一下这个有从哪里弄出来的然后才能解决很有可能就是变速箱密封性问题导致的

饶文超

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11年523li，今天去保养，发现变速箱下面有油渍，说是漏油了，但不严重，必须抬变速箱吗

张尚伟

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快12万公里了，6万的时候换过变速箱油。最近看网上说老车最好别换变速箱油，不知道到底该不该换了。另外，宝马5系这个变速箱油一定去4S店换吗？目前车辆没有问题，正常保养。

这个是可以进行更换。一般来讲如果超过十二万公里左右没有更换过变速箱油那么就不建议进行更换。

陈超

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你好，年后刚好过保养，车子行驶7万公里，行驶提速时发动机2000转偶有顿戳感，加油时油站工作人员说油压过高，是要换变速箱油了吗？

由于网络原因之前发的消息被发送上去，本次重新进行总结描述车辆目前存在的问题，根据车辆里程数推荐车辆更换变速箱油，更换变速箱油之后，使用修理厂电脑对变速箱内部的配置进行清除。然后再重新进行匹配试车，然后这个问题就会解决了。

李文东

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

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陈立

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刚买的二手车上任车主都是4s保养还挺不错，就是变速箱油查不到记录。车10万公里 8年车，这个6速变速箱要变速箱油吗？用重力换还是循环换？4s重力换没换油底壳3800。想外面换，各位师傅有什么建议。除了4s店还有什么授权店换靠谱

建议更换变速器油液了，大部分都是普通重力更换的，所以普通重力更换即可。建议到正规4s店更换更有保证，油底壳根据需要更换即可。

吴武杨

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郁国庆

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建议在10w公里左右就进行更换的。

林誉

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我是14款520li 行驶12万公里刚做完保养更换了变速箱油机油加油底壳也更换了鸡脚胶，现在原地空踩油门到1200-1400转方向盘有共振。应该从哪里入手检查？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般有以下几个原因，第一就是发动机和变速箱机脚的问题或者是安装方面有问题，第二就是平衡轴方面的原因，第三就是传统轴或者是冷却油管连接这方面的问题。以上故障诊断是根据我多年汽车维修宝马品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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