首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
凯美瑞
测了阻值，为零。买了一个新的电磁阀。测阻值也是零。

测了阻值，为零。买了一个新的电磁阀。测阻值也是零。
展开

#万用表怎么测电阻# #买了新车在# #数字万用表测量电阻# #热敏电阻# #电磁阀多少钱一个# #电阻图片# #电阻怎么测量好坏# #电阻阻值对照表# #阻尼电阻# #零线电#
张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
这个问题一般就几种情况1、vvt电磁阀主动测试，测量阻值。2、检查vvt插头电压。3、检查油道滤网。4、机油压力。5、vvt泵轮。6、正时。 你这个电磁阀换了，线路排出了，应该是油道滤网堵了，按照顺序往后排除肯定可以解决的。
mechanic_avatar
怎么可能
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
表坏了吧
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
是不是测试方法有问题？
mechanic_avatar
电磁阀插头里面两个针脚
mechanic_avatar
6.5-7.5欧姆
mechanic_avatar
正在测
mechanic_avatar
最好找根线带插脚的插上量
mechanic_avatar
我也是没办法了，修理厂就这个设备
小贴士：该回复还有
53条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
广州丰田凯美瑞的电瓶是不是质量问题很严重，我的新车26500公里，时间是一年两个月就坏了，我用的我认为是细心的，要我负责，掏一半的钱！还没有保质期，大家是不是也坏啊！
车神猴
5.0
/
已服务车主
2216
次
擅长：
点击咨询他
广汽丰田凯美瑞o7年车开车时怠速有时突然上3000转，已经差不多一年了，今天早上怠速也上了3000转然后只能开2o时速，停了半个钟又正常，电脑检测，故障码是车速传感器，请问大师这个故障怎么处理？
王卫明
5.0
/
已服务车主
4391
次
擅长：
点击咨询他
我开的是丰田凯美瑞,2009年的车,已跑了13万公里,现在主要问题是:热车不好打火,已持续一个多月的时间了，汽门、火花塞已清洗或更换，还是不行，电脑监测也没什么问题，请老师指教！谢谢!
冯瑞
5.0
/
已服务车主
45807
次
擅长：
点击咨询他
新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况，有时候在红绿灯口自动启停开着，在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动，要从新打火，而且要打几次，又是无钥匙的，按键按几次才有反应，我的是广汽凯美瑞，在我工作的地方没有广汽，我开去一汽丰田他们说检测不出来，我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了，我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家，他们叫我开回去给他们看，说可能不止这个问题，软件上的问题可能也有，我工作的地方离卖车那里很远，800公里，来回要两天，我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失，最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语，请帮帮我
这种情况确实需要去广汽丰田4s店，去离你家最近的广汽丰田4s店，直接检测，电路检测，电脑检测，确定问题，索赔自动启停起动机。
刘强强
4.1
/
已服务车主
15562
次
擅长：
点击咨询他
2015年11月中旬购买了一辆广汽丰田凯美瑞，新车到手以后，前两个车窗出现异响，行驶到3000多公里时天窗发出异响，减震器也有问题，现在已经换过前减震器，对于天窗部分也已经换过所有的东西，还是没能解决，希望能够帮助到我～
建议你去4s店轨道滑轮更换掉，如果好了就好还是响，就需要检查车壳是否存在问题了
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
次
擅长：
点击咨询他
丰田凯美瑞15年的最近不知道车子电路那里出现问题了，车子放两个星期就打不着火了，去4S店换了电瓶还是不行，没办法只有自己买个充电器自己充电，也是这样子也不是个事呀，4S店师傅也检测车上的充电器也没事，一切正常，就是找不到什么原因导致的，大师帮帮忙，像这种情况该怎么办该检查电路那里，到底是那在漏电？
4s店不一定检查这个，建议到一般修理厂去检查一下
潘俊伟
5.0
/
已服务车主
2938
次
擅长：
点击咨询他
你好，我的车是广汽丰田凯美瑞 经典款200G，最近我发现我的车的表盘上现实百公里耗油的数值非常的高，最低是12平均值在十七，有的时候二十多三十多。。。不知道是怎么回事。。。 也不可能耗油那么多。。。我记得有一天我的脚刹忘记放下，直接踩油门，走了一小短路然后表盘上出现感叹号并且有滴滴的声音提示。大概就是这件事之后就开始有这个故障，不知道是不是这个事情引起的。请专家帮我解答下
本车建议先从油路清洗着手检查，燃油压力，点火系统，读取数据流，排除发动机传感器类故障
温荣铂
5.0
/
已服务车主
2795
次
擅长：
点击咨询他
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？
根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
07年汉兰达减速传感器的零点校准未完成
这个零点未校准，需要使用电脑进入ABS系统使用工具中的检测模式做一遍就可以了。
蔡旺
4.9
/
已服务车主
3621
次
擅长：
点击咨询他
哪位大神说说丰田凯美瑞保养清零？
最新款的话是在仪表里面清零的。
陈杰
4.9
/
已服务车主
115420
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
新款日产天籁空调电阻在什么位置测量好坏
新款日产天籁空调电阻测量大揭秘 嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这新款日产天籁空调电阻的事儿。咱都知道，这空调不凉可不行，那这空调电阻到底在啥位置咋个测量好坏呢？听我给咱慢慢道来。 空调电阻的“藏身之地” 咱先说说这空调电阻到底在天
2024-10-22
宝马3系的空调电阻在什么位置测量好坏呢
宝马 3 系空调电阻的探秘 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马 3 系的空调电阻可是个关键玩意儿，咱今儿就好好唠唠它到底在啥位置，咋个测量好坏。 空调电阻的“藏身之地” 咱先说说哈，这空调电阻它一般啊，就在那空调系统的旮旯里藏着。具体点
2024-10-30
宝马3系的空调电阻在什么位置测试的呢
宝马 3 系空调电阻位置大揭秘 嘿，咱江西老表们！今天咱就来唠唠那宝马 3 系的空调电阻到底在啥地方测试的哟。 空调电阻是个啥玩意儿 空调电阻，咱江西话里就叫它“空调电阻子”哈。它呢，就像是空调系统里的一个小机灵鬼，专门负责调节空调的工作状
2024-10-31
宝马3系的空调电阻在什么位置可以测量好坏
宝马 3 系空调电阻的神秘位置 嘿，咱东北老铁们！今儿个咱唠唠这宝马 3 系的空调电阻到底搁哪儿能测测好坏。咱都知道，这宝马车那可是好车，可这空调电阻要是出了毛病，那可就闹心了。 空调电阻的重要性 空调电阻就好比是空调系统里的一个小机灵鬼，
2024-10-30
暖风电阻烧坏的原因，暖风电阻烧坏的原因是什么
暖风电阻为啥子经常烧坏？ 嘿，伙子们！今天我们来摆一哈暖风电阻经常烧坏的原因。你莫看暖风电阻只是个小零件，但是它的作用大得很哦，可以调节暖风的温度和风速。 电流过大是主因 1. 电流过大：这是暖风电阻烧坏的最常见原因之一。当电流超过了暖风电
2024-07-04
故障码电阻高什么意思,故障码电阻高什么意思啊
故障码：电阻高，意味着啥？ 故障码解析：电阻高与电气故障 在电气世界里，故障码就像侦探手中的线索，帮助我们追踪问题的根源。今天，咱们就聊聊“电阻高”这个故障码背后的故事。 电缆的短路与高阻故障 首先，咱们得明白，电缆的短路与高阻故障是两个截
2024-08-01
暖风电阻损坏的原因，暖风电阻损坏的原因有哪些
暖风电阻损坏的原因，你知道吗？ 大家好啊，今天来给大家讲讲暖风电阻损坏的原因。暖风电阻，就是汽车空调系统中的一个小零件，它的作用可大了，可以调节暖风的温度和风速。但是，要是这个小零件坏了，那可就麻烦了，暖风不工作，或者工作不正常，这可咋整？
2024-06-21
暖风电阻坏的原因，暖风电阻坏的原因是什么
暖风电阻坏了，咋回事儿 大家好啊，今天来给大家讲讲暖风电阻损坏的原因。暖风电阻，就是汽车空调系统中的一个小零件，它的作用可大了，可以调节暖风的温度和风速。但是，要是这个小零件坏了，那可就麻烦了，暖风不工作，或者工作不正常，这可咋整？别急，我
2024-07-04
电阻坏了是什么原因，电阻坏了是什么原因造成的
电阻坏了，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊电阻这玩意儿。你可别小瞧它，这电阻要是坏了，那可真是让人头疼啊！ 电阻的作用 电阻，简单来说就是阻碍电流流动的东西。它在电路中可重要了，就像咱河南话里说的“中流砥柱”一样。它可以控制电流的大小
2024-07-04
阻值高说明什么原因，阻值偏大是什么原因
电阻值过大的原因、影响和解决方法 在电子电路和电器领域，电阻值过大是一个常见的问题，可能对设备和系统的性能产生负面影响。本文将深入探讨电阻值过大的含义、可能的原因、对设备的影响以及解决这一问题的方法，以帮助您更好地理解和处理这一挑战。 电阻
2024-07-08
查看更多
手机版：测了阻值，为零。买了一个新的电磁阀。测阻值也是零。
凯美瑞 零跑S01 零跑C11 零跑T03 新豹MINI 新凯凌特 胜达(进口) 新凯威霆 新明仕
热门标签
#车身控制模块# #正时链条# #查配件专业汽配查询平台# #电脑读取发动机模块不通讯# #按了一键启动没反应# #新能源配件有哪些# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器# #新宝来配件大全图片# #奇瑞汽车配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #专用车配件# #保险丝灯# #电工师傅一般在哪里找#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳