此车变速箱离合器模块的正常间隙，K1在80到100,K2在70到80就可以满足学习需要。间隙正常行驶出现挂档抖动，可能是离合器模块出现问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好我的是大众凌渡280舒适1.4t
你好，K1在80到100,K2在70到80就可以满足学习需要了
有三个问题，需要帮我解答一下
好的，离合器问题，可以
第一个，红绿灯起步，d档深踩油门 不是地板油，1档升二档时候会感觉到很快的那种一顿一顿的才升二档。升到2档之后然后继续深踩油门也会顿一下。就像正在跑步，谁从你后面猛拽一下，然后赶紧松开那种感觉
这车跑多少公里了，平时用车环境怎么样，堵车多吗？
4万6公里了，堵车不太多
正常起步行驶没加速没这种感觉
也不算是地板油，就是油门踩大了点
这个情况，不能算是故障，可能离合器性能下降导致的，
出现打滑
大油门出现打滑克
了
正常行驶感觉不到
说错了，大油门1起步1档一抖一抖的，不是一顿一顿的，
对的，或者去4S店试试有没有新程序可以升级
一升到2档都感觉不到了
就是换挡的过程中，换挡瞬间出现的吧
不是，就是d1起步大油门，才会有，一升到二档都没有了，只有顿一下
2档之后，都正常了对吧
就是很规律抖一下，而且很快
起步出现的对吧？
2档之后继续大油门会顿挫一下
起步
1档结合时候出现，对吧
对
起步大油门加速，在升2档的过程中
嗯，离合器问题，就是松开刹车，加油门别起步时候出现一下，然后升2档之后都正常了对吧
对对
嗯，离合器问题，电脑控制压力出现偏差，试试重新学习，或者有新程序升级一下
松开刹车就深踩油门，升2档过程才有，很快，一抖一抖也很快，很有频率
正常起步踩油门会感觉到油门有震动感，
离合器接合出现的震动，
这种是正常的吧
继续行驶不会对车造成危害吧
油门深踩，出现这种情况正常，不算故障，新车偶尔也会出现，随着里程增多，会越来越严重，离合器片磨损也越来越大
正常损耗对吧
这个变速箱，一般十万公里左右离合模块就不行了，
对的，
现在出保修了嘛？
第二个，d档怠速在有轻微坡度路面行驶，不踩油门，会快速的抖动，给供不上油那种感觉，
还没出保修
第二个，d档怠速在有轻微坡度路面行驶，不踩油门，过一会会快速的抖动，给供不上油那种感觉
是动力不足，还是
这个也是离合器问题啊，
不加油门，离合器没有完全结合，半联动时候出现抖动，还是离合器问题，这个可以去索赔
怠速上坡，不踩油门，过一会就开始抖了
偶发性的
正常市区道路，不睬油门也会走，也会升2档
对的，如果负荷过大会自动补油的，坡路不踩油门绝对不会出现憋车，还是离合器出现的抖动
憋车就是一抖一抖的感觉？
就是手动挡拖档的感觉，要憋灭火的感觉
对对
节气门脏么？
这是1档怠速坡段才会出现，正常路面不会，那种感觉就像，手动挡车挂5档跑，然后减速了，挡位没有减，在加油门的那种感觉
节气门才清洗过
那还是离合器，这个模块可能已经出问题了，离合器片抖动
第一个问题正常，第二个不正常对吧
对的，第一个还能说得过去，毕竟大油门偶发出现的，第二个就不行了，属于离合器抖动问题啊
就是有时候3正提速类，然后踩了下刹车，降到2档了然后继续加速，转速拉可高，这是问题不
是降档过程中转速拉高，转速表上下波动，还是降档后转速变高，但是转速不波动
降完档之后加油门转速拉高几秒钟才会升3档，中间速度好像没什么提速感觉
这情况都遇到好几次了
那还是打滑啊，
这第二种情况该怎么给4s店索赔呀，他们就说正常，试试车也说正常，怎么描述这个问题
离合器模块有问题，或者压力控制不好
最怕他们说正常，他们一说正常，咱们一点办法都没有
他们有试驾车吧，开他们车，如果不出现这个问题，看他们还咋说
我说的这种感觉，他们开着说感觉不到
那个坡路怠速行驶可以试出来，3档降2档在提速打滑不好试
你自己开，感觉一下他们的车怎么样，如果和你的换挡感觉差不多，那真没有办法索赔了
那这种情况只能我自己一直开，开到实在不行了对吧
还有多久过保修？如果保修期没法索赔，自己就省着点开吧，别经常大脚油门
一般十万左右，离合模块寿命也到了
还有8个月3年了
这个变速箱不提供长保修吗？
也是和整车走啊
3年10万公里
哦，那就在跑一段时间，出保修前再去检查一下，如果不能索赔，就没有办法了
那这种情况，故障灯不亮，继续跑对车造成不了影响吧
没事了不影响，放心跑
就是没有发动机故障灯，我继续跑就行了，跑到离合器实在不行了就换
我还以为憋车会对变速箱造成危害
不会的，放心
电脑自动控制的
那就跑到离合器实在不行了换了对吧，
你店在哪，索赔不成的话，可以去你店里更换
我在辽宁地区，
最后个问题是你能帮我推荐机油吗，嘉实多5w40 美孚1号0w40 壳牌用那种
我一直用的嘉实多5w40
想换个牌子
用美孚吧，银一号5-40的就可以了
0w40 金美孚能用不
可以的，
银5w40和金0w40哪个好，我也不太懂，推荐一下谢谢
是一样的油，就差到粘度了
价格差不多，就金一号
金一号遇到打折，比银一号还便宜
好，没问题了，谢谢你
好的，不客气👌
嘿嘿不好意思，再问一下，那等于说不打折银美孚比金美孚贵是吧。
两个价格差不多，有时候银的贵一点，有时候金的贵，如果同样价格或者差不多就选金的，差的太多了，银的完全可以满足需要
就是说价格差不多首选金的，金的贵了，在选银的，
对的，
我是大众凌渡1.4t
其实就是一样的油，粘度有一点差别
我知道，没有问题
那以后就用金的吧
好谢谢你，麻烦你了
可以的，
不是东北地区，两者几乎没有区别
不客气👌
d档等红灯，离合器是分离的吗
刹车踩到底彻底分离，踩一点是一直半联动
怎么是算踩到底
像我这种问题修修大概多少钱，
踩到踏板有点变硬，就算踩到底
换离合模块，外面修理厂大概三千多
好谢谢
不客气👌
这车适合暴力驾驶吗
不适合，变速箱不行
高速正常提速跑180码不是没啥影响。
暴力驾驶是不是就是地板油什么的，大油门不算
那都不算，经常地板油起步，算暴力驾驶
好
👌
