根据故障码分析为发动机和ABS模块的通信有问题了,然后泵电压低问题,如果测量供电搭铁没有问题,你再看一下插头针脚有没有锈蚀,虚接,扩孔的,如果没有那就更换ABS泵后再进一步测试。希望能帮助到你!
你好,我是汽车大师银牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
故障一直有吗?
对
没断电的时候还有快速测试跟系统别测试
不要用快速测试,单独进发动机系统,看一下能进入吗
我该选哪个
车辆铭牌上没有发动机型号吗?
有,只不过括号里面的是什么意思
选完是这样
那是发动机技术配置,跟这个故障码没有关系
发动机系统能进去没有故障码是吗?
发动机没有故障
ABS有一个马达泵电压低
这台车是什么故障现象?
第一次测这个车报的故障是
断电后是
然后现在431进不去系统,分别选发动机是没有故障,ABS有个电压低的故障
把所有故障码清除后,启动测试,看一下,发动机,变速器,abs还有BCM报什么故障码
读故障码时不要用快速测试,要单独进到每个系统读一下
发动机的
ABS的
清理不掉
网关,仪表的故障码也读一下
从现在故障码来看,就是发动机通信有问题了,检查一下发动机插头,
通信线有没有虚接的
网管里面都是车窗跟雨感
师傅,现在是是什么故障现象呢?
现在就是这些,
该怎么弄
大师?
从现在故障码来看,就是发动机通信有问题了,检查一下发动机插头,
你断开ABS插头后再读一下,还有发动机故障码吗?
检查一下ABS泵的供电和搭铁是不是正常
还有
插头没问题
供电跟搭铁都有
这个供电是常通嘛
马达泵是最粗分别供电线
检查一下最粗的那个供电线
和搭铁
用十几瓦带功率的试灯测量一下
我用的网红功率试灯
供电搭铁都有
那测量一下发动机电脑和ABS到网关的通信线电阻
那一根
断开蓄电池负极再测量
CAN高CAN低
你是想让我看看供电跟搭铁的电阻嘛
通信线的电阻不是供电和搭铁
那一根是通信线
如果供电没有问题,那ABS泵报电压低,那就是泵坏了
通信线是那一根?
双绞线,紧挨着的两根线,双绞线
所有双绞线都要看嘛
发动机电脑和ABS泵到网关的通信线
你试一下,拔了发动机电脑的插头后,ABS泵还报哪个故障码!
求指点,网关通信线在哪里
你试一下,拔了发动机电脑的插头后,ABS泵还报哪个故障码!
这个车身电脑版有两个插头,我都取了吗?
现在就是一头雾水
清不掉,一样的
发动机能进去吗?现在
进不去
那你把发动机电脑的插头插回去,然后拔了ABS泵插头,再看一下,发动机有什么故障码
现在发动机报的
ABS进不去
先换一个ABS泵吧
然后测量一下发动机电脑和ABS泵到网关的通信线
测量电阻
大师,你说的到网管的通信线就是刚才说的双绞线吗?
现在装完abs报的马达泵电压低
然后发动机显示没有故障
仪表上还是显示有故障
如果你测量供电搭铁没有问题,你再看一下插头针脚有没有锈蚀,虚接。扩孔的
供电和搭铁针脚
换ABS泵需要匹配吗
带ESP吗
如果带就需要匹配
系统里没有车身稳定系统
那就不用匹配,即使需要也就进行一个零点位置初始化,431有这个功能
好的/:ok
好的