如果冷车没有这个情况，动力也正常。我还是觉得油道问题。
请先确定插头有没有接触不良；确认有没有哒哒哒响声。
以上如果正常，正时也没有问题，还得检查油压和油道，以及VVT皮带盘。
冷车时没有这个问题，因为冷车机油粘度稠，热车以后，机油变稀，如果这个时候vvt皮带盘有泄压或者油道有轻微堵塞，就容易引起故障。
凸轮轴上的电磁阀是靠占空比控制，图片上数据进气占空比达到了80多，本身应该在50-60，但是在这个占空比，凸轮轴位置传感器却无法得到自己实际的位置，所以就增加占空比。当增加到一定量以后，还是没有达到设计时的位置，就报0011。
如果电脑认为自己的开度没有问题，但凸轮轴位置传感器没有得到相应的位置，也可以认为是传感器故障。
这就是故障发生的原理，重点就是正时，vvt这一套
