你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
这是什么车?
换了个雨刮电机
本身没有问题。换了出的问题?
这样?
3号回位到43号角,有负电
来了就这样
现在什么症状,只有高速挡?
只有中速应该
高速没有,间歇也没有
停也是乱停
每次刮也是刮4,5下停
这4号搭铁。3号是车身模块输出,1.2是继电器输出。目前测得线什么情况
3号有回位负电
4号负会亮试灯
2号开雨刮有正电过来,停了是负电
1号开没电
拔了试,或开高速,1号也没电
量了3号到电脑版43号角没断,有负电,怪雨刮试灯会闪
拔掉插头测四根线。用万用表测,通过你说的,这问题很明显车身模块有问题了
这2个K316,K48,是不是都是5角继电器
对
怎么测
两个继电器都是车身模块控制
我查电路图是29号电脑版的线
就你刚刚车身模块的插头,分别是8.9控制两个继电器
那我量下8,9控制号角
?
那我电路图是43,41号角控制啊
是不是我的开关有问题
换了个雨刮电机
没装上去
在下面试了一下,做了一个记号还是不会停原位
转几下,怎么开关都不会动了,要重新关电源,才有用
测了对不对,8.9控制两个继电器
测导通就知道,43去电机3号
嗯
是我那个插头是量,8,9吗
对
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会通
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那就换车身电脑了?,就是那个插头电脑?
嗯,换车身电脑要匹配吗
还有这个导航,断电屏幕不亮,按键灯会亮
是不是4了💀
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能不能说下
换它的流程
要专用电脑不
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编程(同配置不需要),参数写入(同配置老车子也可以不做就是车架号不对)。配钥匙(一键启动不用)。启动模块