您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
在别人那换过增压压力调节阀
现在加油门到2000转调节阀不工作
行驶加油还是怠速加油?
原地加油
有传感器位置短路故障,就退出工作了
然后没有问题情况下怠速加油肯定不会东西
故障图片排详细点
图片下面看不到
没故障也不动作
前面3个是后面的不是
后面是我拔了插头
?
当前存在是哪些故障
视频暂不支持播放
删除故障试车,等故障码出现
故障情况,故障现象是什么
要好几天才出现
视频打不开
啊
清码现在有没报了
故障报警后电脑出现故障有哪些?
就报了增压压力
这个只有增压压力过低,别的那个传感器是你拔插头才有的吧,传感器那里会影响压力过低
只有增压压力过低,就先检查发动机漏气先
烟雾测试下
对别的是我拔了
增压管路漏气是吧
对,先排除下漏气先
现在增压都不工作
然后换的这个调节阀之前也是搞这个问题?
也也不知道是不是搞这个问题别的修理厂换的
我发给你的数据有问题没
那这个小检查漏气先
数据没有问题
你跑起来看增压压力数据变化
给我看下
加油3000转
要出去跑
我去跑下
3000转。没这地方跑怕
……
高转速3000上
搞不上?
跑不到
就这样试车咯,看故障会不会同时出现
我先看下节气门前端到增压看漏气不。实在是车太多加不起来
车主还开过来没油😅
跑了一个3000的
你观察压力变化是多少
一个人都是录制的
哦哦,这个情况增压压力过低,一般可以直接试出来
如果只是偶发,只有单一增压压力过低故障,大负荷也不能试出故障码,就先烟雾测试下发动机有没有漏气的情况,先对程序进行升级处理下,后在进行试车!
数据是增压过低
行驶急加油,增压数据流就会大于怠速
我先看下节气门前方到增压器有没有漏没漏直接换涡轮
会大点
这个直接更换涡轮不一定能解决问题啊,
我发给你的是路试急加油门
最高多少
我看了下有时候到1500的样子
那就介入工作了的,
瞬间数据流过低,发动机直接反馈故障提示!
只有单独增压压力故障,试车故障现象不能体现出来,一个就是长时间后涡轮压力一个衰减涡轮本身导致故障码出现,还有就是发动机漏气导致!
一般增压漏气是增压器到节气门吧
才会导致增压压力低故障
增压到节气门
然后节气门后
增压有变化说明增压工作。 现在传感器有数据基本没问题。 现在故障点要不就是增压管路漏气要不就是增压器问题
节气门到发动机漏气不会不只报增压压力还会有别的故障
所以要多试下,能直接试出故障,节气门后漏气一般会有别的故障记录,比如混合气调节故障
没有别的故障就前面3个故障
就压力调节压力过低。还有就是发动机启动时间过长
报传动效率一般只有增压压力才会报
嗯嗯,就是增压压力过低才引起车辆仪表报警
发动机启动时间不会
我增压管路没漏的就只有增压机。因为故障是偶发的漏气或者调节阀门关闭不严
只能从这两个方向去检查
嗯嗯
是的
调节电磁阀应该问题不大。如果调节电磁阀问题他会报不可信什么对地。对正短路这些
重点看下漏气
增压压力传感器在不启动的情况下有大气压就可以说没问题
然后就才三元看下阀门关闭是否密封不好
对,进行烟雾测试打压,增压传感器也会随着压力进行变化的
那啥调节器往前推是打开还是关闭
开钥匙的情况下是打开吧
这个也是可以观察压力传感器是否异常检测误差导致,但是正常前后对比会有压力可信度故障
嗯
我就想看下别人调节阀搞到位了没。 应该是到位了匹配能通过
没有到位直接调节位置误差
按我们这样判断那只有增压管路漏气和增压器本身问题
这个有间隙正常不在不发车情况下
在吃饭
这个会有一点,动作到位后就没有间隙
到位也有
开钥匙顶到位也有。关钥匙到位也有间隙
他有一个极限位置
阀门轴也能提动
都都要极限位置了。都能活动
到顶了就卡住,如果建议,过大涡轮本身就成长,出增压压力不够
视频你们看不我提给你看看
这个调节就是一个盖板,观察后就是一个密封状态,如果建议过大,肯定存在漏气
嗯嗯
你拍视频
视频要等很久才能打卡
有延迟
视频暂不支持播放
你看看
估计是这东西有点
视频要等等才可以打开
可以看了回复我下
好勒
实在懒的查漏。没这调件烟雾没有这机器
😅
都不想搞。 我们这边电车较多油车没几个
之前到时候遇到过一台N20的,行驶没有任何问题,加速也可以,就是偶尔报增压压力过低,最后也是维修涡轮才好了,
我这也是你那车跑了多少公里了
故障现象在高速公路上,慢慢加油门出现,急加油不会出现,就是这个阀门关闭不严,
主要是涡轮有点贵不敢让他换
这个视频打不开哦,你可以拆了三元,看下涡轮叶片那里
正常进气漏气也会出现增压故障,但是急加速试车故障码会出现!会持续试到
我今天试了下提速啥的都没问题故障也没报不知道什么情况下会报
我也只能急加速市里不可能跑到3千
视频缓存不过来
你网不行
我发个短点的
是无线呢
平台软件优化不好
视频暂不支持播放
我发一个短点的
无限网不行😂得5g
应该能缓冲出来
还是没有打开,
靠这是啥破软件
😅
图片可以
视频有点慢了
上下提动
电机固定轴那里有没有间隙
那理有点点不大
这个就不好看了,只能拆了三元看下盖板印,摇下里面
看出问题,不换,可以修,费用就好一点
新的这地方可以提动不
新的我没有试过
会有一点点间隙!
如果里面在熄火的时候应该是关闭死的没有间隙吧
那就没问题。有点点能明显感觉到提着那翻版在动
电机缩回来,里面盖板是关闭的
好我看下