你好，建议更换喷油嘴，这个拆的话很紧，需要拉码拉出来，然后安装的时候要注意清理缸盖里面喷油嘴那个孔里面要清洗干净，喷油嘴头子上的铜垫要更换新的，然后安装喷油嘴手要清洗干净，不能带手套🧤，安装好后，启动以后大油门3000转轰十分钟再松开油门，怠速正常就好了，然后使用431诊断电脑写入喷油嘴IQ码（这个码在新的喷油嘴上面，在发动机系统，特殊功能里面写，代码的话可以看看旧的然后看新的就知道从哪里数字开始了）
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没有拉力器啊，怎么办哦
那我也没办法哦
没有工具是拆不下来的
车子越老越紧
这个喷油嘴可以修不？插上插头电压就减下来
这个喷油嘴要找校喷油嘴的校
就是校一下就好了吗？不插插头2.2V插上就变成1.6V了，
对
这个电压是正常的
不行你买个高压油管套上，然后往外拉
这个电压不正常，其他3个都不会出现这个情况，
你先把喷油嘴拆下来去校
能不能校好，要看喷油嘴磨损情况的
这个用力拉会不会拉断啊，
不会的
我拉拉起发动机都在动了，
用那个除锈剂泡泡
然后这个位置用开口扳手把喷油嘴卡住来回转转
转松的情况下，肯定拉的出来，如果都转不动那就很紧的了，那就相当麻烦了
根本就转不动，太紧了，
除锈剂多泡泡
装这个新的喷油嘴有没有什么注意的或者技巧，和排空气这些。我买了个新的。
注意卫生
卫生搞干净
又不是吃饭
这个比你吃饭还要搞的干净
不然新的喷油嘴就坏了
不能带手套🧤安装喷油嘴
这么夸张？就是注意搞干净点？
缸盖那个喷油嘴孔里面要清洗干净
是的
这个喷油嘴很容易卡死
有一点脏东西都会卡死
旧的那个要换了，
然后启动后一定要大油门轰十分钟
喷油嘴前面头子上有个铜垫的也要换新的
大油是几千转？
原来能发动，就是怠速后不能加油等十几秒就熄火了
3000
还没整出来啊
那你这个麻烦啦
那个脑残这样设计的，
柴油车喷油嘴都这样的
感觉发动机都要傲出来了
这个没办法的
实在拆不下来，拆缸盖的都有的
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