压缩机偶发性不工作的可能原因有，
1.压缩机插头虚接
2.电脑板到压缩机的线路虚接
3.空调继电器焊点虚接
4.空调面板故障
5.空调面板到压缩机的线路有氧化虚接
你好，为了更高效的完成服务，请你根据提示提供以下信息
1.车辆铭牌
2.什么故障现象
3.故障码是什么
4.针对这个问题都维修了什么
5.针对这个问题更换了什么，更换过后问题有什么改善
14起亚k3，
空调故障
故障码有没有
针对这个问题都检查了什么，维修了什么，更换了什么配件，更换配件之后故障现象有没有好转
电脑测不到的
开空调压缩机不工作，没电到，风扇也没电到，负极没问题
电池接条正扱线去碰下压缩机线圈就可以，或者拔掉风扇继电器再插下就行，
行了的话再熄火停几分钟再开车开空调又不行又要从新以上动作
动作测试
所有拆装的零部件，线束复位
断电了，一样
打开点火，动作测试看压缩机吸合不
会吸
刚试了会响
动作测试会吸合，那只能说明，空调启动条件未达到
那是怎么问题
那里出故障了
先看冷媒缺不缺
接压力表
刚加了2瓶
要三瓶
全部放掉，抽空加2瓶300的
接压力表，拍照
那怎么我要接条线碰线圈或拔风扇继电器再插上就0k了
那先不管
熄火等下再开又不行
你先按照我说的做
动作测试，能吸合，说明电脑控制没问题，
好
只有是压缩机开启条件未达到
现在着车都不吸了
读数据流
室外温度，蒸发箱温度，空调压力，水温
你现在充了600克对吧
刚加了一瓶，3瓶了
压力表接上
你这不是工作了吗
我刚拨压缩机插头再插就好了，
熄火等下几分钟又不行了
压缩机插头拔掉，用功率试灯代替，然后再去开空调
节气门数据，水温数据，
不工作时压缩机插头3条线2条没电，负线正常，
水温正常
压缩机插头拍照
带电磁阀的
现代起亚的压缩机离合器只有一根线
自身搭铁
线圈是
嗯
3条中间负线
测量压缩机电磁阀插头，的阻值应该在10欧左右
电脑板这边，打开压缩机，电磁阀插头能点亮功率试灯
线圈和电磁阀都没电到
现在正常了2条就有电
刚开始以为是电磁阀，换了都一样，伤啊二百多
跟电脑版有关吗？
我看看可能找到电路图
你这是偶发性故障，犯神经
手动空调还是自动空调
这是手动空调
这是自动空调
手动的
拔掉压缩机继电器，测量长电源，控制有没有
不启动，空调压力表压力多少
压缩机离合器的供电是压缩机保险丝给的，电磁阀的供电是空调面板给的
压缩机没继电器
有
里面和发动机舱都找不到空调压缩机继电器
找到吗，就在发动机机舱保险丝盒里
不一样的
把这个盖子打开，中间的那个继电器
这个是压缩机的供电保险丝
对，是一整块的，
打不开吗
中间的那个
焊的
看看有没有脱焊的
不会
背后插头拍照
找到那个总共18针脚的5号脚，打开空调，电脑有没有过来负极电
另外找到这个18针脚的14好针脚，电脑板给5好过来负极电的时候，14号脚有没有正极出来
全部重新装上去试吗
嗯，测量的时候从插头背后测
你这个问题，我大概分析了这几种情况，
1.压缩机插头虚接
2.压缩机继电器虚接
3.空调面板故障
4.空调面板到压缩机电磁阀线路虚接
5号线是常电，14号线夾在负极碰下，压缩机会吸下
你是拔掉插头测得吧
插下去了的
5号打开空调有负极电
然后14号才会出来正极
14常电，说反了
看下是不是量错了
把空调关了
发动机熄火，打开点火开关，重新测量
这是l4号，没开电源也有电
我夾在正极试的
拔掉压缩机插头，看试灯能不能熄灭
加负极测
会灭
时间不多了，测得速度快一点
启动发动机，打开空调
试灯不要动
看会不会亮
没插下去不会亮
试灯接负极测14号脚，开空调
你拍照看看
不亮
发动机着车了吧
对
测量5号，试灯加正极测
别搞错了
没错，5号和14号是同一排横住
嗯
看有没有电
5号我夾负极碰下压缩机会吸，但没电
14号夾在正扱试常有电，拔掉压缩机插头就没电
5号加正极
14号加负极
我之前给你说了
那都没亮
你现在，试灯加正极，打开空调，测5号能不能点亮试灯
试着现在又都正常了
还是虚接问题
塞点铜丝吧
多试几下
那里？
就这个插头后面
继电那插头？
嗯，
晃晃插头，看故障现象会不会再出来
不用晃，等几分钟再打着又不行了
你试了吗
让你多试几下
2天了，也查不到
要不要帮你找后台更专业的技师，他们在后台搞包解决的，直到查到问题，收费可能会高一点
多少
有微信就好，这样太麻烦了
这个要和后台技师，你们两个谈
嗯，是的
我把微信客服推给你
加的时候就说王威振师傅让加的就行了
要下载
加这个试试
不存在
你用微信扫码
或者保存相册，然后在用微信扫码
这是我们后台经理
