故障原因有以下几个:①进气歧管积碳过多,冷车启动时没有快速点燃,那么那时候汽油就会渗到火花塞内部②真空异常③碳罐电磁阀④高压油泵⑤喷油器
你好,我是汽车大师金牌技师-谢州民,很高兴为你解答。
您好,你有做过什么检查吗?
你好
你好。
你好
你是车主吗?
奥迪EA888打开机油盖里面有一股汽油味,高压油泵换了好几个了
我是汽修厂的
那当时更换高压油泵时,发动机有异常现象?
车子不报码不缺缸开起来一切正常,
现在车辆在旁边?
因为根据以前的工作经验怀疑是高压油泵,高压油泵换了三个了,原厂货, 机油也换了 问题没解决
下班了,
😂😂豪横,666
供货商可以协调,这个倒是没事,关键现在问题找不出原因 ,所以想起请教大师你
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车子不报码不缺缸开起来一切正常 ,因为车主平时开这部车子不怎么多,六年的车子才跑了四万多公里,积碳应该不多的
炭罐电磁阀一头通气正常一头不通气的, 测试方法就是用嘴巴吹的
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炭罐电磁阀一头通气正常一头不通气的, 测试方法就是用嘴巴吹的
对
不报混合气过浓,而且电脑X431读过高压油泵的数据的,39, 保压也没问题,
确定的一股浓烈的汽油味
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燃油修正我没看,只是报任何故障 然后就想着换高压油泵
想不到,还有什么故障点了,需要看燃油修正系统了
除了碳罐电磁阀和高压油泵有没有其他可能性了
燃油修正看长期还是短期
问题燃油系统就这些了,没其它的了
长期
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你的意思是出来碳管电磁阀和高压油泵喷油嘴也有可能吗?
等等,是15款的?
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我以为是三代的
二代只有先看看修正了
对
意思是喷油嘴不可能是吧,还是碳罐电磁阀是吧,
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车子不失火不报码开起来一切正常,因为车子是单位里的,一些关系什么的还有点复杂,所以油耗什么的还没怎么好意思问,目前基本可以认为高压油泵不太可能,配件商合作关系还不错,不至于搞假东西, 然后换了高压油泵之后换了机油,,其他东西没有换,用嘴巴吹了一下炭罐电磁阀一头正常通
另一头不通
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这个车子把我搞懵逼了
看修正,只要渗汽油或者修正不正常就可以看出来的
如果都正常,那没事,是这味道
😂😂😂
短期修正和长期修正多少
要么只能用内窥镜看看气门了
正常在-1到-5或者-6,只要不超过10就可能
内窥镜看缸里面,三四缸有点湿
但是喷油嘴泄漏的话一般都是直接燃烧了呀,,车子基本上不烧机油,所以猜测活塞环应该没有卡死,密封性应该还可以
而且又不缺缸的
修懵了,这个车
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👌,好的,谢谢你了大师🙏!
😂😂客气了
希望能解决到你的问题O(∩_∩)O,末尾希望能给个好评哦
👌,好的,谢谢你了
😊😊