你好你的车辆维修过什么
更换缸盖后面的电磁阀就可以解决问题
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换了
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还是一样的
线路是否有问题
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你更换的是新的总成，还是单个的配件？
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那个是靠油压来进行控制的，机油压力有控制
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你机油压力是多少？
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在吗
你这个报电压过高，要么是个电磁阀有问题，或者机油压力不够，还有一个就是更换的这个配件质量有问题
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我这个是报过低不高
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不是过高
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重点的检查你这个电磁阀，你这是卡在关闭状态，他一直打不开
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第一，测量机油压力是多少？第二，测量电磁阀过来的电是否正常？如果说过来电压，那么就是发动机电脑内部的问题
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加油门加到3000转
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这样的话，首先检查机油压力，机油压力是否正常，还有就是线路这块有没有短路的地方？如果说没有，那么就是更换这些配件
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我这边没有车
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那一个电磁阀哈不动，要么就是你够更换的这个配件有问题，要么就是这电磁阀，他分了是两个部分
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那一个电磁阀他是上外顶了，你看看他是不是卡着了？有没有地方卡住？用一个东西，波波，那个中间那个心看能拨动了布
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这个电磁阀一共垫是让这个电磁阀中间那个丝往下走，而不是往上走
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这个的话，要么是电磁阀有问题
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重点的就是这个电磁阀的控制系统
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这样的话应该是电磁阀和发动机电脑信号不对导致
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我电脑显示您这个打开了实际电磁阀，她工作的位置是没打开
查看上面的维修手册
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应该是可变正时作动器上面的问题
主要查干正式壳，上面的电磁阀，还有就是那个助力泵那会有一个小滤网，就是刚刚前面跟那个小六网看这两个，又没有堵塞
