你好，先大油门上路跑，用一档二档，油门轰到3000转以上跑个十几公里再看看还抖不抖，还不行就检查下发动机喷油嘴回油量喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，
你好，什么车型啊
汽油还是柴油
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柴油车，昨天问了你的
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哈弗H6
你拆了喷油嘴没有
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2.0的那款
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没拆
后面是拉启动还是用启动液带启动的
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启动液启动的
大油门上路跑，用一档二档，油门轰到3000转以上跑个十几公里再看看还抖不抖
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不跑，加空油门行不行
可以试下
上路跑好
原地没有复合的
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要加油加多久
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要是还抖要检查哪里，喷油嘴，还是大泵，不会换个滤芯就坏大泵吧
怠速不抖就好了
你这个肯定是喷油嘴卡渍了
先上路跑跑
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主要车子还没有全部装好，不好出去跑的，前面水箱中冷器，都换了的，还要换前杠。现在只是装好大灯，前杠没装
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给我个思路就可以了，如果不行，还是抖，接下来做啥？
换喷油嘴
喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，
看看回油量
如果回油量过大那就是喷油嘴坏了
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回油管要堵住吧？
你把喷油嘴上的拔掉
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看了中间两个回油量差不多
堵住干嘛
先上路跑跑再来检查
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不是只有三个小时么，今天是跑不成了
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还有很多东西没装
除了喷油嘴会坏
高压油泵不会有问题的
