不好意思我刚刚Q7在治理烧机油。你这个问题,第一4号针脚竟然有12V电压,那就不用考虑供电了。最后量一下其他几个针脚到电脑版的一个通断是否通的,如果不通,说明有地方线断了。如果通的话,那只有氧传感器和电脑版两个东西了。
你好,你稍等一下我。
好的
你这个线路量过没问题吗?
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你一只黑笔接到蓄电池负极,一只红笔接到传感器插头,量一下哪个针脚常电12V电压。
调到20V电压档
4号
4号针角
伏的电压?
负
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发动机铭牌发给我。
这个是黑笔接电池负极,红笔接4号
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这个图是怎么看
红紫色跟黄绿色是传感器的加热器线一根供电12V和一个搭铁线
另外三根是信号线电压,一个搭铁,还有一个应该也是搭铁。
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师傅,这个还要怎么测量
待会我在忙一个Q7 3.0T
好的
正常的,相差一点不要紧的。
现在电压正常的了,主要是这个故障还是删不掉
可以删掉,可是重新进去就又有故障了
你要么就量五根线路通断。
线路没问题,只有传感器和电脑版了。
通断怎么量
我用试灯测量3号和四号了,灯不亮
也没闪烁
四号不亮?
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4号
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那你亮4号怎么不会闪
不知道
有电,肯定会亮。
你要实在不行的话,让你们电工给你量一下电路电压和线路通断。
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