你好这个属于正常现象因为你下坡的时候发动机你不加油门转速不是太高 但是车子有惯性会导致他强行让发动机转速升高 然后你就感觉发动机声音大 这个车是干式双离合堵车的情况下用手动模式会比较升一些 这个车一般在5到6万的时候双离合器维修的比较多
是下坡的时候
对
这个正常
在低速和起步的时候有点顿挫正常吗
因为你下坡的时候发动机你不加油门转速不是太高 但是车子有惯性会导致他强行让发动机转速升高 然后你就感觉发动机声音大
你这个是双离合器的 会有一些抖动 但是如果抖动过大就不正常了
还好行驶中没有抖动，就是顿挫有一点特别是低速行驶的时候，车多的时候抵挡位来回切换顿挫，起步油门掌握不好也会有
你这个是干式双离合会有这抖动
如果是堵车路短建议你用手动模式这样会减少离合器的损伤
车子跑多少公里了
一万六
公里数不多 一般这个变速器双离合机构在5到6万左右会出现明显的多错 低速的时候 高速没有 到那个时候就需要更换了
偶尔猛加油门急刹车伤车吗
这个没有大问题 就是费刹车片
像我这车干式双离合，正常开，一般几年不会出现问题，路况吗堵车不算太堵，也不是一动不动堵车那种
堵车用手动模式会节省一些 一般
一般几年不告诉说与驾驶习惯有关系 但是一般有问题都在5到6万公里
基本不暴力驾驶，不知道能不能开个五六年的样子
那可以
不是暴力驾驶就没有问题的
就是慢慢起步过后，然后中途喜欢猛加油门，带点急刹车，像那些起步地板油急刹车伤，然后又地板油我没有过
只要是正常开正常加油 都没有问题
只要不起一觉油门一觉急刹车就可以
除了地板油，像我这个猛加油门急刹车没啥事对吧
可以
千万不能那样
不能起步一脚油门都能给他踩到地板对吧
对
不能这样伤发动机 和离合器
那就好这个我没有，我就是有人超我车的时候我喜欢猛踩油门正常的情况下，不管是正常模式还是运动模式我起步都是慢慢的起步，然后要用点力慢慢往上加油门
只要不是起步干到底就可以
好，我问题解问完了，谢谢，打扰你睡觉了
不客气
感觉可以给个好评
谢谢
在哪给好评
你把你的界面截屏发给我
你点感谢看一下哪里有没有
