曲周信号齿看了没有
我拆下来看了。 它说没抬过变速箱。 定位销那些都在。 它曲轴信号齿跟飞轮是一体的
车子12万公里
正时也对，是吧？就报曲轴的故障吗？凸轮轴传感器看了没有
曲轴拔了都可以打着。 凸轮轴传感器证明应该是对的
凸轮轴拔了呢？
能不能打着？
拔了打不着
不会曲位没给信号吧
凸轮轴拔了打不着，说明曲位没信号啊
你用电脑进入发动机数据流
然后你把凸轮轴传感器插头拔了
启动看下发动机转数信号有没有
曲位电压拔了量一根打铁一根2.5一个2.7。 传感器电阻旧的600多欧新的五百多
它故障冷车没有。 热车才出现
你把凸轮轴传感器插头拔了
按下按我说的方法，进发动机数据流
现在冷车。有
等下热了我再试试
现在冷车启动有转数信号的吗？
冷车一切都正常
热了才出现。 我就是不知道它那个曲位阻值是不是小了
好的，等下你试下看看
正常的磁电的应该在900-1200欧
500-600的都小
它新旧都只有五六百。 我就是怀疑配件的问题
昨晚上热车我试了曲位拔了能打着。 凸轮轴拔了打不着。 好像那会数据转速都是0。 不知道是解码器卡了还是怎么。 它那个诊断座又插不稳
4s
点击前往小程序查看回复
没亮故障灯解码读到这个
凸轮轴的拔了没有？
没有
出去跑了一圈读到的。 会不会是之前没清掉的
我又去另家买了一个曲位 阻值是一千零几欧。 但是还没有上
你换上试下看看
换上启动还不好启动了。 启动着后一下转速就高到一千多了报故障曲轴位置传感器电压低。 我熄火清了码又好启动了。又没故障了
4s
点击前往小程序查看回复
现在它又对了。 只有等他问题来了再看。 这个故障成间隙性的了
4s
点击前往小程序查看回复
对。 那我上这个一千欧的传感器先观察观察。 它是三线磁电
好的
