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新胜达(进口)
低速转弯时车子自己制动,轰油门才能走
低速转弯时车子自己制动,轰油门才能走
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#汽车转弯#
#电子油门#
#空转走单#
#自己开车把车刮了怎么走保险#
#自己把车刮了可以走保险吗#
#自己换机油#
#自己洗车#
#转弯掉头最高时速不能超过多少#
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#高速最低时速#
袁德红
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2021-09-09 21:48:11
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06年进口现代新胜达,怠速自动熄火全车除了仪表盘别的地方都没电无法启动,过一段时间又有电能启动,怠速着车一会又熄火,反复发作,有知道的大师吗?
这个首先检查一下蓄电池电量是否充足然后重点检查一下线路
饶文超
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我是09年2.7,4驱进口现代新胜达,这几天挂D档怠速状态方向打死不走路,踩油门感觉车有点吃力,前进档,倒挡都这样,方向回正又好了,并且低速行驶中感觉后面有异响,声音很杂,不是特定声音哗哩哗啦,又感觉是磨哪里的声音,尤其是转弯的时候,直行有时有有时没有
建议你去修理厂检查差速器确定了拆下来维修这样问题就可以解决了,方向打死不走主要是变速箱摩擦片磨损和差速器问题导致的,差速器修好了这个问题也可以解决了
谢焰春
4.4
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2010年款四驱进口现代新胜达,汽车突然加速2500转开始抖动,3000转左右抖动加剧,吱吱的声音一直响,稳速到80迈左右也有抖动,方向盘,油门刹车踏板,座位都有感觉,速度越高抖动也加剧。有时候这个抖动要到110迈左右才会有,有时候是80迈左右
认证技师
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进口07年自动新胜达2.7四驱汽油机,行驶途中突然四驱警示灯闪烁无论怎么踩油门转速在1000同时发动机故障灯亮起,停车重启后,四驱警示灯熄灭,但发动机故障灯还是亮黄灯,此故障出现无规律
雷永平
5.0
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10款全新胜达进口20万公里,发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车,发动机灯会亮起一两天,然后正常,最近两天,跑着的时候突然加不了油,发动机灯四驱灯亮,靠边停车熄火,重新启动两三次才能正常点火,可以正常行驶,但发动机灯依然亮着,而且是反复出现这种情况
你好,通过你的现象描述来说,建议先把这次故障码记录下来,先检查下节气门控制线路是否异常,没有问题的话把故障码删掉,在路试车,看故障在出现时报什么故障,这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。
钟文波
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进口现代圣达菲02款吧,2.7,手自一体,03年的车。最近出现一些问题。怠速不稳定,温度上来以后挂n挡,经常2000,1200,有时也正常800。方向盘时而能感觉到轻微抖动,时而正常。自动挡行驶时(平稳给油或匀速行驶)经常档位乱跳,比如4挡缓慢给油,突然降到3挡,转速飙升3000+,不到1秒又升回来,有时连续跳好几个档位。求大神指点,这里谢过了
骆云宽
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07年进口现代新胜达,2.7排量,更换正时,发电机皮带,除了水泵,助力泵没换,剩下所有的堕落,涨紧器,涨紧轮都换了,现在问题是发动机轻微颤抖,坐在车里有感觉,颤抖频率不规律,时轻时重循环,请教如何调整?冷热启动均没问题,故障码只是三元催化的,就是怠速轻微颤抖,冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖,仅仅是热车怠速时发生,坐在车里有明显抖动,很烦人,行走时没有感觉。
读取发动机数据流分析原因,可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气,或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动,以及检查痒传感器,碳罐电磁阀等相关问题
程良建
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢
检查下三元催化是否堵住。
张延海
4.9
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢
需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
郑建华
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