根据您描述的情况，这个加油发闷，一般是空气流量计，正时，还有三元催化器堵塞的多，空气流量计是，打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v，还有进气压力传感器数据，正常怠速是31kpa左右，三元催化可以拆下看里面是不是堵了或者把前氧传感器拆了试车。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
您好.2.0马6
10年
动力不足.加速感觉发焖
我是车主
这个加油发闷，一般是空气流量计，正时，还有三元催化器堵塞的多
喷油嘴洗过了.油压也正常
有看过数据流有没有异常的吗？
如果是空气流量计不应该有故障码么？
现在用电脑查有一个电池阀的故障码.再4s店查的
他说电池阀这个问题不大
空气流量计是，打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v
正时是什么.正时皮带
正时链条
嗷嗷.就是来着感觉发焖
开着感觉车发焖.
像排不出去气一样
还有进气压力传感器数据，正常怠速是31kpa左右
您告诉我都查那些
哪些
空气流量计数据，进气压力传感器数据，
嗯嗯
没有了？
三元催化可以拆下看里面是不是堵了或者把前氧传感器拆了试车
看有没有变化，如果有变化那就是三元催化器堵了
刚才我把三元后半截的传感器拔下来了
前面那个大的三元没拔掉试车还是一样
拔插头没有用
拧下来了
都漏气了
是拆的前氧传感器把
就是那俩个小股
头上那个传感器
是螺丝拧的
那看下怠速进气压力传感器数据
