你好，这种情况，怀疑是油泵质量不行！油箱油少，油泵散热也不好！
油泵散热主要就是泡到油里，油把热量带走！
还有就是检查一下是不是油品不好杂质多导致！
再就是检查一下油泵的线路，看看有没有问题！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
85000
买的二手车，跑长途剩一格油到加油站加完油就打不着了
你好，油泵老坏？就是彻底不工作了吗
油泵才换四个月不到
是的
原厂的么
拔掉抽油管直接没油上来
是不是质量不行啊
副厂的
这种情况，怀疑是质量不行！油箱油少，油泵散热也不好！
油泵散热主要就是泡到油里，油把热量带走！
还有就是检查一下是不是油品不好杂质多导致！
换个原厂配件看看
前一天在高速也是，跑着跑着突然熄火，然后开到应急车道，重新打火又好了，前一天在高速就熄火三次，后面一天跑到福建剩一格油去服务区加完油就启动不了了
哦哦，油泵换几个了！
到我手上换两个了
一万多公里换两个了
我是担心线路问题导致烧油泵
哦哦！都是相同相同情况下出现的么？
15年K3么？
第一次是开回去过年，高速堵车，然后等时间挺长的，就熄火，等能走的时候就怎么都打不着了，后面一次是到服务区加完油就打不着了
是的
就今年一月十号到五月二号坏两个油泵了
哦哦！线路的话应该没事，有保险丝继电器保护呢！
就是后面一次坏的时候，刚点火的时候转速针还能到三五百，后面我拔了油泵那里那个油管看出不出油！后面再点火的时候转速针直接不会动了
我看了我的保险丝盒，底部接线像是重新接过的一样！不是插头的，都是直接接然后胶布缠的
哦哦！那是因为之前管路有残余燃油！
你有图片么
应该是吧
没有，只有上面的，没有底部的，我那车很难拔下来
就是线束接到那个模块的下面
他下面不是也还有接线么，就是乱乱的
哦哦！这没问题！那这个情况，不行就先检查一下油泵供电线路！然后换个原厂的油泵试试！
听说碳罐跟碳罐电磁阀还有油压调节器坏了也会导致燃油泵坏，是不是真的呢
就是前两次坏嘛，到修理厂他测都是说有电到燃油泵那里的
碳罐，及电磁阀关系不大的！
油压调节器到是有可能！
有没有那种电压不稳或者电压过大导致烧油泵的呢
哦哦，好吧，那以师傅的经验我这个问题应该检查哪些方面啊
电压过大不大可能出现的！出现了其他原件也会有损坏的！汽车用电设备就是12V
这个情况，不行就先检查一下油泵供电线路！看看线路没有问题！然后换个原厂的油泵试试！
也有可能是副厂油泵不行！
好吧
嗯嗯
虽说两次最终打不着火都是油泵损坏！那为什么前两天上高速突然熄火又能打得着呢
还有我保险丝盒怎么找不到油泵继电器呢？只有油泵保险丝
在这里面
突然熄火又可以着车。那可能是油泵偶发不工作！或者是线路问题
就是说油泵继电器不是可以拔的那种吗？那为什么后面的结果都是油泵直接坏了呢？线路引起油泵烧掉？
