这个可以检查一下icm模块的线束，还有插头是否接触不良，还有要检查一下dsc模块是不是有同样的故障码，然后检查一下dsc模块的线束有没有被磨破。如果都是好的那就是模块本身有问题，可以更换模块了。
你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。
你好
您好
现在icm模块能进入吗
上面很多icm发射故障
dsc模块能进入吗
消除不了
能把所有故障码都拍照发我吗
不可能就那几个
现在解码器还在你身边吗
能不能连上车子再读一下所有的故障码？
用几次有时还能好一会
用解码器单独进入icm模块儿实施。
没在旁边了
您是车主还是修理工？
车主
车子还在修理厂吗
这问题是底盘电脑的事。还是数据乱了
像是底盘电脑的事
底盘电脑不传输了
我们叫icm模块。
可以给这个模块断一下电试一下，保险丝，在杂物箱后面第34号保险丝。
525的底盘电脑是在电子档下面吧
对的，就在你的挡把后面。
明天你再让他们检查一下dsc模块能不能通讯？
在主驾驶的下面有一个dsc模块儿经常碰到线断的，也会出现这种故障码。
我刚按的脚垫
座椅下面是么
在主驾驶的下面，不是车内，是车外地盘上。
不是座椅下面，是底盘上，在主驾驶的下面。
就是直升机上安装的位置。
举升机举升的位置
行明天让他主要检查下着两点
不过还是需要明天让他们用解码器进一下dss模块看一下。
先检查着
恩
修底盘电脑着，修完好了
今天早上就又这样了
前天修好的，
那让他们重点检查一下这个icm的线束，有可能会出现接触不良的现象。
这个模块上不是有一个大插头嘛，那个插头里面的针脚有接触不良的问题。
两天没犯毛病，今天早上一打火就又坏了
如果排除线束和插头的问题，那就是这个模块本身有问题，换新的吧。
换新的还得从新编码吧
对
能确定是那里的毛病就好了
主要怕拆半天再不是那里毛病
那没有这种先进的仪器能确定的，都是需要检查排除的。
拆的时候看着是真心疼啊
这个没有办法，你去哪里查都需要这些检查步骤的。
现在的解码器只能读到故障码，不能判断故障码是由于线的问题还是模块的问题。
好，谢谢了
ok
这个买新的哪个是型号啊
68829963
