你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好
才装过正时系统吗?
你好
拆装过正式系统么?
换过气门室盖
事故车
嗯。
修好之后就出来这个故障
可能是配件的问题啊。
故障码在热车情况下,删掉马上着车就会出来么?
发动起来先亮EPC在亮故障灯
发动起来先亮EPC在亮故障灯
是的
好的,先检查一下安装。
热车删除掉就出来
装皮带的时候把曲轴和凸轮轴定位好。套皮带的时候要把中心螺丝松掉。
凸轮轴中心螺丝松掉。
套好了皮带张紧之后再把螺丝紧。
对的
我都是用专用工具装皮带的
如果这样装就不会有问题
我用专用工具装是不会有问题的
执行器和压力电磁阀都换掉了
曲轴是用螺丝还是打的千分表?
曲轴是专用螺丝固定的
嗯好。
他在热车情况下删掉就马上出来就跟调节没关系。
怠速情况下会出来吧?
还是删除故障码,一定要试车才会出来。
台速就会出来
好的,检查安装问题。
故障码截图在不在?我检验一下。
这个故障是进发动机系统读出来的
这个是进网关读出来的
嗯,协议不相同
用诊断仪的OBD功能测试一下看。
测出来的P码更准。
曲轴后油封有拆过吧?
我的是431能测嘛?
我的是431能测嘛?
可以。
气门室盖换掉的,是新的
油封也是新的安装上去的
曲轴后油封也换了?
曲轴油封没换
我说的凸轮轴
我看错了
好的
431从那个系统进去读故障
还是安装问题。
车型选择界面的右上角。
输入OBD。
我这里面是EOBD
是这个嘛?
是
在进哪一个?
自动搜索的。
搜索协议。
进去在读故障码对嘛?
是
读出来是这个
嗯一样的。
那就不用想了。
凸轮轴上面不是有个感应盘,是感应凸轮轴位置传感器信号的,这个盘要是走动一点会不会这样?
不用想了?
是什么东西坏了嘛?
这个盘是走不动的
跟凸轮轴在一起的。
配件或者安装的问题。
紧执行器螺丝的时候我是用一字螺丝刀插进去卡到紧的
紧的时候我就感觉这个走动一点
所以我问下有没有关系
不是吧
是这样的。
先把那两个螺丝大概紧一下。
然后再把专用工具拿掉。
那个承受不了多少力的。
时间肯定是没问题的
专用工具对的,不会错
气门室盖也对的
我测过
压力电磁阀对换过,毛病一样,说明也是好的
执行器也换过,还是一样
头都大了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
哦
好的
4s
点击前往小程序查看回复
我怀疑就是这个走动了才导致这个毛病的
有可能的。
先看一下正常车。
在不在
那个毛病我弄好了
还有一个毛病
好了是吧?
启停开关一直亮的,按不掉,是怎么回事
行,什么问题?
大部分开关问题。
就是这个开关按不掉
嗯。
一般开关问题。
不是开关毛病
我和另外一辆车对换了,还是一样
发动机和09有没有故障?
发动机现在没故障了
09有没有?
09也没故障码
就19有故障码
多少?
19
网关数据总线
故障码多少?
看不出来,读出来就这样的
是不是换过网关?
网关是什么?
这个我不太懂
不会是气囊电脑板吧?
网关就是,网络翻译器。
不是。
网络翻译器?没换过
好的。
先用其他的电脑也看一下故障信息吧。
或者用大众的odIs也可以。
这个是什么?
自动驻车。
会不会什么线不插好引起的吧
有可能。
这个功能有没有?
没有
这个功能要系上安全带才会来的。
试试看有没有。
那就是通安全气囊电脑板的?
电脑板修复的
这个不通安全气囊电脑板。
我都扣上安全带的
好的。
系上安全带,按下按钮会亮灯吗?
开关的按键长亮
是从不灭
就和这图片上一样,按键灯长亮
按不灭的
嗯明白了。
网络问题。
那应该怎么查?
首先用诊断仪读取下是哪里引起的?
确定个大概方向。
431能读的出来嘛?
不一定。
边缘控制单元故障码不太好读。
发动机变速箱的都还好。
道通呢?
直接读取故障码,可能需要在线刷新。
这种的网络系统,更换或维修了都要需要重新做部件认证。
就是匹配嘛?
是。
匹配启停系统,对吧?
不单单是匹配启停,它是一个认证过程。
在不在
读网关读出来这个
故障码翻译错误。
零度没有碰撞开关。