凯美瑞240G，刚换了空调泵，修车师傅说凯美瑞的空调泵是常转状态，即使冬天不用的时候它也在磨损，能不能在冬天不用空调的时候，换个短皮带把空调泵摘开？就是冬天让皮带和空调泵分离？有什么用过的方法？
展开

#开空调# #汽车空调不制冷# #真空泵的作用# #空调不冷# #空调不滴水# #空调不能制冷# #空调制冷不好# #空调的英文# #空调风# #自动空调和手动空调的区别#

李进春

5.0

/

已服务车主

101245

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-18 22:36:53

mechanic_avatar

你好，这个没有磨损。没有打开空调制冷压缩机处于空转状态。没有负荷。这个无法断开。因为发电机和水泵也需要这个皮带驱动。放心使用。

相似问题

相关推荐

各位师傅，我的六代凯美瑞，换了发电机和涨紧轮，没换皮带但是修理师傅在那比划了一下说皮带还好没有变松，刚换的头两天噪音小多了，可是第三天开空调起步一加油就异响，比平时热车时候皮带的异响声音要大些！还有修理师傅装皮带的时候差一点点上不去，然后他们把借用涨紧轮把皮带转动上的！请问我这种情况该从哪方面维修

董泽于

5.0

/

已服务车主

2830

次

擅长：

点击咨询他

2005锐志修过机头换过空调泵师傅换的是副厂的现在出现一种情况就是开空调的时候加速闷而且慢关空调就好但是空调正常运行无问题加速闷和慢修机头后才出现的修机头的时候空调泵也一起换了后来换过节气门火花塞三元催化都没用。这几天重新让师傅换空调泵有保修的就发现开空调闷无力关空调就好些这是因为空调泵质量太差引发的吗还是空调皮带的关系还是什么问题请老师傅指点下

许强甫

5.0

/

已服务车主

7489

次

擅长：

点击咨询他

我的江铃宝威用了4年多了，跑了十三万五千公里，现在的问题是车发动着后，空调一开，踩油门，转速提不起来，只能先让转速提起来后再开空调，修车的让校油泵，昨天说不校油泵，加一个电子油泵就好了，加了电子油泵问题还是没解决，今天空档，不开空调踩油门转速都不起来，他说是水温太高了，等车凉了就好了，但必须校油泵了，校个油泵三千多，能解决问题吗？我是柴油车，2点8排量，车每次起动都没问题，以前不开空调也没啥问题，柴滤也刚换了新的，校油泵的师父让把油管不经过手油泵直接接到发动机上试一下，修车师父他说不行，说要校油泵，我怕我的车越修问题越大，怎么办呀？校完油泵，加的哪个电子油泵还要吗？空调开着，车能讯速起步吗？还有个问题，在怠速状态下，开着空调，发动机水温上的很快，指针不到二分钟就要爆表了

先解决高温的故障，车辆发动机高温就会造成动力性不足，清洗一下水箱，检查节温器，缸垫

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

铂锐空调不凉，刚开始以为冷媒没了，可是加进去之后稍微比自然风强点儿，完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了，排出来的是空气，完了修理厂师傅说空调泵坏了，换了个空调泵跟雪种瓶，加进去比之前的空调泵凉多了，是下午换的，天气不太热，比电风扇的风强点儿，但是跟别的车差远了，修理厂师傅说加进去之后冷媒，应该低压随着转速低了，可这下的太慢啊，高压应该在一百以外，可这高压很低啊，加了很多冷媒都没有，完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了，完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去，完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去，我让师傅加了两罐冷媒，结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样，不是太热，也不是太凉，中间师傅就清洗了一下冷凝器，还有水箱，还有空调管，就是膨胀阀和蒸发箱没清洗，因为太复杂，装上之后我跑了几天，感觉跑起来和加油门空调就有点凉意，怠速就感觉是自然风，还有天气不太热开空调就凉意还行，等中午的时候就不太凉，还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度，才高速转了，没回水温表指针都指到中间在往上半个了，跑起来转的一会儿水温就下去了，怠速就不行，换了四个继电器也不行，尤其天热水温更高，不开空调有时水温还很高，风扇高速转的时候也挺凉，现在空调天不热还能凑合，天气太热了就不行，请问到底是什么原因？

建议检查以上问题

杨荣飞

5.0

/

已服务车主

6333

次

擅长：

点击咨询他

你好2008年凯美瑞，去年夏天空调不制冷换了压缩机，之后一起车就有吱吱的响声，过一会就好了，尤其天冷就特别严重，有时候起车时候还灭火。我实在受不了，去好多汽修厂都找不到毛病。刚去的4s他们帮我检查是所谓皮带张紧器的事儿要换掉，而且说我发动机响声不对要换水泵和电机，还有露油什么的就是，油也全换掉。我不太懂我是外行4s要我4800不算电机，换电机在家2300，想问大师这全正常吧

赵聚波

5.0

/

已服务车主

32181

次

擅长：

点击咨询他

请教各位:我是凯美瑞2.4发动机，昨天把皮带拆下来检查了一下张紧器、发电机等部件，发现空调压缩机皮带轮转动不是很流畅，但也不是轴承破碎的那种卡滞感，就是有明显的阻力，需要稍微用力才能转动，用手扭动时不能自由转动，不像发电机和张紧轮转的那样流畅。另外我感觉现在发动机声音有点大，怀疑压缩机轴承有问题，请问，轴承可以单换吗？听说凯美瑞的压缩机是变频的。

吴黎明

4.9

/

已服务车主

6410

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪fo水温高，原来是夏天开空调水温高，现在是冬天偶尔水温指示灯也报警，但是只是报警几秒钟，报警的时候有时候电子扇刚转，水箱，水温传感器，水泵轮，皮带，缸垫，防冻液都换了还是不行，马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题，有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取，谢谢

您好您这种情况的话别的真没有什么问题了建议看下水箱的散热效果好不好

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪fo水温高，原来是夏天开空调水温高，现在是冬天偶尔水温指示灯也报警，但是只是报警几秒钟，报警的时候有时候电子扇刚转，水箱，水温传感器，水泵轮，皮带，缸垫，防冻液都换了还是不行，马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题，有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取，谢谢

建议打压测试冷却系统，检查风扇和散热网。

温金德

5.0

/

已服务车主

11461

次

擅长：

点击咨询他

2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。

你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！

赖志辉

5.0

/

已服务车主

36401

次

擅长：

点击咨询他

前天早上跑两百多公里高速回来，车子熄火三个小时后，打着火，拖到外面修理店，说是高压油泵有水，好，拆高压油泵出来清洗，确实里面有腐蚀的锈渣，高压油泵清洗完毕，安装上去，修理师傅费了十分钟，车子打着了，打着后，调了转速，七百多转，空调打开，转速九百，关闭空调，转速猛升到一千三转两秒又掉回七百多转，早上冷车启动，车子转速不稳，忽高忽低，冷车过后，车子开起来，轻踩油门，转速飞的上来，想控制在五六十迈控制不了，一轻踩油门速度就一直升，今天跑高速上试了试车，车子到八十迈两千转以上的时候，速度稳定，停车的时候怠速运转转速一千一转没掉下来，这江淮瑞玲皮卡是电控的，哪位大神能告诉我，是什么原因吗？

建议去校油泵师付去检查他那有专用电脑

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：凯美瑞240G，刚换了空调泵，修车师傅说凯美瑞的空调泵是常转状态，即使冬天不用的时候它也在磨损，能不能在冬天不用空调的时候，换个短皮带把空调泵摘开？就是冬天让皮带和空调泵分离？有什么用过的方法？

凯美瑞凯美瑞(海外) 开迪开沃D08 开沃D10 开瑞K50EV 开瑞K60EV 开沃D11 开瑞K50 开瑞K60

热门标签

#车身控制模块# #你信不信我关这个空调# #新能源配件有哪些# #一键启动按下去无反应# #发动机电脑板不通讯# #bcm车身控制模块# #配件号# #发动机电脑不通讯# #保险丝盒# #宝马320i玻璃升降故障灯# #电工师傅一般在哪里找# #奇瑞汽车配件专卖店# #按了一键启动没反应# #发动机控制模块在哪个位置# #查配件专业汽配查询平台#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳