我的雅阁七代在市里80元110公里左右，2.4的排量，油价5.55一升，06年的车了十年了，公里数29万多了这个油耗正常吗？进气道喷油嘴火花塞都是才保养的机油都是才换的
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许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-19 16:12:37

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你好。油耗与天气温度、路况、发动机工况、开车习惯都有很大关系，市区堵车会很费油，高速省油。这个油耗没问题，可以跑高速试试

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嗯冬天下大雪以后油耗较高

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温度低，跑的过慢就高

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现在天气暖和了油耗正常了

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冬天的时候油耗高我以为氧传感器坏了呢

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29万多了排气没有异味而且一踩油门排气管都淌水

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车没有毛病，放心开吧

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嗯嗯好的谢谢师傅非常感谢

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不客气

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你好老师，我的车是05年七代雅阁，刚做完大修，镗缸，下缸套，活塞，活塞环，大小瓦，进排气凸轮轴，火花塞，正时链条，三元催化，后氧传感器，就是曲轴没弄，别的该换的改修的都弄了，现在油耗百公里20油，正常驾驶1—2—3—4档2800转升档，5档3500以后才升档，排量2.4

如果这些都换掉了的话，这个需要一个磨合。我建议你在在观察啊。在观察千把公里。如果还是油耗偏高的话，我建议你对碳罐电磁阀进行检查。首先影响油耗偏高的话，就是氧传感器的修正，这个车比较比较重要。三元催化器。第2个就是碳罐电磁阀，如果是工作不正常的话，也会影响油耗增高的。

卢青山

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你好，10年雅阁2.4，目前9万公里，轻踩油门，车子一般在2000转左右就自动换挡了，正常，但是深踩一点油门，车子要一定去到4000转才自动换挡，如果中途松一下油门，它才自动换挡。而且油耗很高，节气门，喷油嘴，三元都洗过，汽油滤也换了，火花塞燃烧很好，请问是哪里出了问题？

你好，建议检查波箱油是否足够，用电脑读码，看波箱数据有没问题

陈卫新

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2000年的本田雅阁2.3排量，现在油耗特别高一箱有在市区报警可能就开三百多公里左右，发动机火花塞，洗节气门，基本上什么保养都做过了，油耗还是高到离谱

建议你去修理厂检查汽油压力是否正常，正常3个压力，在检查喷油嘴有没有泄漏，最后检查电脑版数据这样就可以确定问题了

谢焰春

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雅阁七代2.4 车子很费油跑了240公里加了210块钱的油 5.71一升喷油嘴进气道节气门才洗的节气门不脏火花塞夏天换的全车没有故障码机油三滤也是新的实在是没有主意了用电脑检测怠速瞬时油耗3.多现在比夏天开空调还费油一直都是温柔开跑了三十万了后氧传感器换过一次夏天换的前氧传感器可能没换过不知道是哪里的问题引起费油

陈乃湖

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各位大神，我的车是07年七代雅阁。现在14万公里。上次做完保养后，感觉特别费油，一箱油才能跑300多公里，新官的火花塞，汽油滤芯等，清理的节气门，都不行，请问是什么原因油耗这么高呢？

刘成超

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各位师傅我的雅阁七代2.4 06的 30多万公里了最近在市里感觉费油百公里12.9了 6.03一升天气热了全市区空调就是每天上下班有十公里的郊区其余都是市区市区时速40-60 跑不起来车太多有时候还排队等红绿灯偶尔有事下车车上有人的话就是怠速着空调不停火花塞都是新的节气门才清洗的这个油耗高吗各位师傅

荣春玉

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10年雅阁八代，八万公里做了大保养，换了火花塞，洗了节气门，喷油嘴，。现在车启动怠速都要2500左右，然后慢慢下来，车在行驶的时候松掉油门，车子也会顿一下，这是什么原因，哪位大神知道的，

姜照来

5.0

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07年雅阁2.4，跑了十二万公里，刚做完保养，火花塞和节气门都还好，油耗高的赛过路虎，1.4一公里，我开车不急不燥，发动机故障灯启动后跑到80迈就会亮，电脑检测是爆震传感器故障，怠速时能感觉到发动机一高一低的怎样能控制到正常油耗呢

谢晶晶

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各位师傅雅阁七代2.4 拉线节气门前几天保养节气门有积碳就用清洗剂喷在毛巾上擦了擦积碳然后就有点顿挫去匹配了一下还是有顿挫油耗也高的出奇 280元油跑了320公里没擦节气门之前250元油综合路况能跑400公里左右上次洗节气门匹配了两次第一次没匹配好跑了几天油耗高顿挫又匹配了一次就没事了这次会不会也是没匹配好就只是擦了擦节气门任何地方都没动没故障火花塞新的波箱才保养的跳挡加速都正常

建议检查下火花塞

张满辉

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专家你好，我有一辆07年4月上牌，跑了接近16万公里的七代雅阁，每次都是5000公里以内保养一次，保养以后基本行驶2000公里左右就减少0.5L左右的机油，排气管尾喉有微量积碳，着车后静态和动态都无蓝烟，想咨询一下是气门油封不好还是其他问题？这个车龄和公里数的车还需要注意或检查更换哪些零件？

于洋

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