你好！大众P1444故障定义为，EGR阀位置传感器–G212不可靠信号。在发动机系统里通道号74读数据流，从上往下电压依次为，标准怠速值、最大极限值、实际值。该数据在怠速时不能超过1V。大部分是由于积炭脏污造成的卡滞，可清洗即解决问题。不过对于机械阀门之类的部件，卡滞的情况建议更换。希望我的回答能帮到你。
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现在只能把空气流量计拔了才能开，插上去就加不了油，请问我该从哪个方面下手
空气流量计也坏了。不知道是不是也冒黑烟。你把流量计拔了，好像什么都正常了。其实它是故障保护了，以故障模式运行的。
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刚买一个新的流量计换上去还是一样的症状，好像不冒黑烟，因为加不了油，怠速一直在一千一下，要么就熄火
或者这样，把之前的那个流量计热膜片洗干净再看下！还有看一下喷油脉宽，一般为2.5ms，氧传感器的反馈电压。混合气越稀，电压越小；反之！范围0.2v～1v。
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这样的症状有没有可能是egr阀坏了引起的呢？
这个倒没碰到过是EGR引起的。我上次是亮故障灯是那个故障码！可能性不大。节气门，油门踏板这些有故障否？
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为什么别的故障码都能清楚，就EGR阀这个故障清除不了呢
说明EGR有故障。你清洗了没？或者更换。
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清洗了，上电也跳动，但是症状还在
读下数据流，看是否都正常。进而判断是线路故障，还是部件故障。
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方便给个电话吗
