五十铃六缸发动机机大修后工作两三天，有一个缸不工作，调一下气门保三天就又出现这种情况，是什么原因？
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袁昭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-29 11:47:13

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是柴油车吗？不工作的汽缸压力是多少？

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是柴油机

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汽缸压力没测过

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测一下故障出现时的汽缸压力

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刚大修不久

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调一下气又没事了，走三天就要调气门

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我觉得是气门间隙太小。把间隙调大一点。

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我问那修机师傅他说缸盖不行了

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现在就是不知道那里出的问题，这台五十铃第一次搞大修

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把气门间隙调大一点试试吧！然后把喷油嘴调换一下试试。

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你好我是日立挖掘机200电三五十铃发动机更换原厂缸盖后工作三小时摇臂断了修理师傅来也没找到问题后又更换摇臂工作两小时后又断修理师傅说也许是缸盖问题请问大师这种情况什么原因是否缸盖有问题

你好，根据你的描述，应该是缸盖有问题，一般摇臂不会断的，按照你说的正时没有调好也不会断摇臂，要么不着车要么抖动大

付孝璧

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根据描述，更换原来的火花塞故障排除

陈新安

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目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。

冯瑞

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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一台轩逸开到修理厂维修，发动机抖动，温度高，检查后是气缸垫冲了，换了后原地发动工作正常，水温正常，开出去试车跑一两公里就发现没力，开回来检查发现没故障码，一缸不工作，再加脚大油门然后更加抖，估计有两个缸不工作了，三四缸是正常的，二缸进气管挡住看不到，但是拔一个正常的三四缸车会熄火，所以肯定一二缸都不工作。所有关联检车后都没问题。然后发现链条松就换了正时链条，换了后发现一缸正常了，四缸不工作了。

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徐明泽

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发动机线被老鼠咬了,现只有三个缸能正常运转工作,这种情况要不要紧，是什么原因导致的？维修起来方便吗？大概要多少费用？？

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余永生

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你好！我的车是13.14款宝来，烧天然气的，前几天烧天然气时发动机发摆，好像是缺个缸工作一样没力，油门踩到底都跑不快，转来烧汽油就没事了，又有动力，跟已前一样。修车师傅说气门座圈漏气，接着又换了座圈，气门，套管。可修好出来紧接着烧油，烧天然气都没动力，油门踩到底都跑不动，起步还熄火，这时把电瓶火线拆了间隔一分钟后又装好，这时烧天然气，烧汽油都有动力了，反复的这样，我的是出租车，一天要出现无数次这样的情况。请问师傅这是啥情况？怎样解决？谢谢！希望说详细点。谢谢

根据目前这种情况，你原来烧油的话，发动机提速加速，各方面都没问题，那个发动机说明是没有关系的呀，只是烧气系统，它会出现问题，说明主要原因还是在烧气系统这个地方。烧气的系统一般就是调节一下这个燃气的压力，检查一下这个喷头。你维修完这个气门，配气系统以后，烧油和烧气的话都出现了问题。也就是说，每次必须把蓄电池的电断了以后再重新安装才能正常工作，这种情况很明显就是控制电脑出现问题，程序有问题，你可以把这个骚气的这个电路把它先拆掉，你试一下烧油是不是正常的，因为他这两个线路的话都是，并在一块的，有时候烧气系统的话，就会影响烧油系统的正常工作。

冯瑞

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一千公里烧五六升机油这之前换了涡轮增压的两个改进型号的水管和油管之后就出现这个情况烧机油动力下降感觉涡轮增压没怎么工作一二缸气缸压力十一个多一点三四缸压力十二个多一点二缸活塞顶部看了潮湿

根据故障描述和故障码，建议检查气门室盖，气门油封，缸内情况，先出路烧机油。

冯建华

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这个车之前，冷车启动一切正常，车子水温上来后，就会发抖检查下来发现高压包坏了，换了高压包和火花塞，现在是有时候一缸会报失火，发动机抖动特别大一缸不工作，有时候又是好的，一缸不工作的时候，把VVT电磁阀插头拔开后，1缸就马上工作了，这种情况遇到过没有？是VVT这一套系统出现的问题？还是把插头拔开后发动机电控系统进入应急模式，电控这一块出现了问题！

加油门只是转数提升，转数提示会改善有两个原因一个是缸压一个就是电脑，还是建议做升级

关亮亮

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客户反应，天气冷了第一次打不着火，第二次就好了，夏天不出现这个问题，故障持续有两年。到厂试车，确实第一次启动抖一下着不起来，等了一会儿再打车能着火，到时发动机抖类似缺缸。先清洗了节气门，启动车正常也不抖，想到可能是车热的原因。等到第二天，在启动发现直接启动不着火，听声音类似缸压不足。测试缸压发现1缸7 个， 2 3缸4个，4缸4或8时高时低。由于当天有别的工作，于是等到第三天早晨在测试缸压

你这个故障现象是缸压有问题，建议你先检查缸压

李燕

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