05年凯越HRⅤ1.6L，买的是二手车当时是十三万五千公里，现在将近十五万公里了，这两天发现从机油尺那个口喷出机油，我想请问大师们这是出什么问题呢?
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耿建双

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-24 08:19:54

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车主您好！很高兴能够为您解答！你这个问题应该是废气过大导致的！您的车应该伴有严重的烧机油现象，废气来源是由于活塞环间隙过大，气缸在压缩做工过程中有部分气压经过活塞环间隙漏到曲轴箱，然后曲轴箱压力增加导致从机油尺位置往外喷机油

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您说的有道理，今天我去修理厂检查一下

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骆云宽

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大师您好：请问一下我的11年凯越，前几天发现发动机声音有点变大，加油时发出沉闷的响声，有点像开摩托艇的声音。看了下公里数正好是4万5千。自动档。请问这是什么问题。

王华

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你好，我开的是08年的别克凯越，走了十二万公里。现在的情况是“启动发动机五分钟左右机油灯开始变亮，如果踩油门达到一千转以上机油灯就灭了”。请问这是什么情况？机油没问题，不烧机油，检查过机底壳也没问题，机油感应器也没问题。你看这是什么情况引起的，如果继续这样使用下去有影响吗？或者对车子的影响大吗？

检查下机油泵的滤网

冯福强

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凯越2005款，1.6排量行驶23万公里，最近一个星期出现排气管处冒白烟有机油烧焦味，还有点不着火现象连续点几次就着了，还有就是开出一段路等红灯时会出现短暂怠速不稳加点油门不熄火，这两天白烟冒的厉害了油门加上去越是厉害，请问大师这是什么原因呢谢谢！

李中国

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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？

测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门喷油嘴。

杨洪勋

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我的车是凯越1.5的自动挡，14年买的车，目前差不多16万公里，8万多公里时出现偶尔加速不起，主要表现在高速匀速行驶时，突然没有了油门一样，速度往下掉，油门踩到底都一直往下掉，当时是偶发性的，在4S店没有查出结果，拿回来正常行驶了两万多公里，又出现了这个现象，而且现在在起步阶段也会出现，也不管在哪个速度阶段都会加速不起，需要连续踩几次重油门才好。这个问题很困扰，尤其是跑高速的时候，跑二三十公里都加速不上来，有哪位大师见过这种现象？

建议更换节气门。

朱邦磊

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我的是15年版的别克凯越，买了1年8个月。2万8千多公里。发动机故障灯亮了，去4s店检查是三元催化和氧传感器坏了。还在保修期内，4s店说是油品问题拒绝保修。厂家和4s店互相扯皮。现在都3万多公里了。遇到这种问题怎么办？汽车大师有什么好的解决办法吗？

李培雄

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我是别克凯越13款，自动挡1.5排量的，14年9月的车，现在有9万2千多公里了，平时基本保养就是换机油，八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速，油门踩到底都没用，跟没油进去一样，那次后去清洗了节气门，这次又出现了，而且出现得越来越多，不管什么速度都会出现，我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后，我试过熄火重新启动又没问题，踩油门的时候发现转速表不动，速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。

陶保秀

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我的2011款别克凯越1.6自动低配版，行驶里程7万多公里，上个月有次车大概开了几十公里后段塞车，然后在塞的过程就发现空调时开时停，后来去找师傅看说这款凯越有两个风扇，正常或者低温两个同时转当高温的时候高速风扇反而停机只剩低速风扇在转，请问这是什么情况？这个能通过改装高温时能让两个风扇同时转不？

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于永洋

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王帅陶

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