没有问题的
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新车，愁死了，调过两次！要是想方向盘正，前束就必须有个是负的，一个正的！要是轮胎前束都是正的标准值，方向盘就得偏左，就出厂提车的那样！
这个你可以调整方向盘的不需要调整前束的
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把方向盘摘了调节？？？
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新皇冠我加了个群，里面基本十个车就得有三个方向盘偏左。应该是装配问题！
是的是的，你不要在调前束的
这个出厂的时候就有没有办法的，但是可以调的
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哦哦，你的意思是不要再动前束了？？要是想调节，就摘方向盘，对方向盘的里的转齿？
嗯嗯是的啊！再调的话前束还会跑的啊
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不动了，其实每次都是微调，已经两次了，第一次就在前几天，那时候光想着方向盘正，就没管前束，左轮外八字，右轮内八字！
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今天好不容易又都调成了内八字，0.01/0.02是不是挺规范的啊！也不知道s店的设备有多准！
嗯嗯是的下回调方向盘就行了
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调方向盘麻烦吗！新车才1700公里。
不麻烦的很好调的啊
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拆？？
需要拆方向盘吗
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我是说我不懂，要是懂，最开始肯定不让调，前束，
嗯嗯！微调就可以了
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如果调方向盘，拆了，不会影响方向机？？
那个不会影响的
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好吧，过完年再调吧，
嗯嗯跑的时候没有什么影响的
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是的，出厂就是偏左四五度，现在又调回来了！
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左0.01右0.02，这样的角度，前束大概是多少毫米
嗯嗯
前束前后不要超过3毫米就行了
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没有毫米！定位机只有度数，
哦哦
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昨天我在提车的s测的是左负0.3，右正0.7！今天在离家近的s分店测的左负0.04，右正0.04！就按照这家近的调的，他给我调成了现在这个正0.01右正0.02
一般中间错的少就没有事的
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嗯嗯，
嗯嗯
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调节前束。跟倾角还有主削没有影响吧
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跟后轮的数据也没有关系
那个没有影响的
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吧
嗯嗯
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没有就好！我感觉两个轮子都是内八，比一个外八一个内八开着舒服些
当然的啊
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别看第一次是外八负0.04，不大，也在范围内，但是跟正0.01开起来多少还是有感觉的
是的是的
一般的话那内八是比较好的开着比较舒服，而且方向盘回位也比较好
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是的，今天调好了，方向回正比上午没调的时候方向回正的力度大了点！以前掉头，方向盘剩半圈就不自动回正了，现在大概三分之一，稍微强了点
嗯嗯
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我的是后驱车，每次右前轮胎胎压都是最低的！每次冷车都是220，然后两分钟后轮先230，然后是左前，最后才是220而且时间不短！
哦哦
一般前轮胎压不要调得太高，因为发动机在前面容易产生震荡
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四个都是220，现在我这里是零下十来度，我看厂家标准是250！跑高速20分钟四个轮胎就能到250
嗯嗯可以的啊
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最高就是250了，我连续跑了300多公里高速都是250的胎压！估计夏天冷车，或者跑车会稍微高一些
这个没有问题了
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嗯嗯，
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太感谢你了，
嗯嗯
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有问题接着问你，先给你个采纳，很感谢
不客气的啊
